Колеги фирмата която набира шофьори за Лайпциг в Jobsa e Georgi Transport с база в Triptis ,не се връзвай те на обещанията им пътните които обещават не се дават като пристигнете, в офиса с назначаването подписвате и молба за освобождаване подписва се и декларация че няма да нарушавате наредба 561 и ако нарушите глобата е за ваша сметка, но некомпетентната ''дама'' която за по-малко от месец разби фирмата, ви нарежда да нарушите в случай че откажеш вече си разписал молбата и те освобождават. След един месец си получаваш командировките 27евро + Бг заплата за отработените дни.Почти всеки работен ден е 15 часов.В случай на ПТП ви се удържат 200Евро. За това подписвате и документ че сте съгласен да ви удържат още при постъпването.Има още куп глупости, които ги научавате на место, но някои нямат средства да се върнат и се навеждат.За да не сте от тях съм си направил труда да опиша нещата тук. Дано да съм помогнал

Браво колега разбирасе че си помогнал.Дано повече колеги да прочетат това

Дидо малко повече подробности за тая фирма може ли ??? Като например релацийте,автопарка,седмични паузи и т.н. А забравих ,диспонентите българи ли са ??? Товарите какви са също е важно за мене ??? Благодаря предварително...

Владо,ще ги наказваш ли та се интересуваш? :)))

Ами ако трябва,ще ги резнеме ха ха ха.Тия са ми удобни,пътуват Италия хи хи хи

Грешка си колега,карат само карго,и в повечето случай германия,холандия,белгия. И беше сериозна фирма,щом и нея оцапаха нямам думи.

Илияне преди около месец говорих с шефката там и тя ми каза,че основна релация им е Италия ...За това говора така...Или много лъже тая булка или ти остарело инфото...

abe tiq ne sa li deto karat po letishtata? [на кирилица]

Може и да ми е остаряло инфото, ама са точно те каде караха карго по летищата. Поне така беше до преди 5-6 месеца.

За малко и аз да се вържа на тоя тиквеник от Лайпциг.Обажда ми се и ми нарежда заповеднически,че след 2 дена трабвало да отида там ,имал и много други кандидати,аз му казах да си вземе другите кандидати и да си е.е майката.

Май добре си направил Бойчо,такаа трябва с тая пасмина...

Добре си го сиктеросал, то на такива боклуци така трябва!

Били споделил телефона,че аз на такива се кефя много.

Не разбрах, какъв договор са ти предложили?

колеги не е фирмата, която е по летищата.Тази е на наш емигрант който е обещал на баща си (бивш соматаджия,царство му небесно на човека)да вземе българи заради тежкото положение в нашата мила родина.От 2години се занимава с превоз на товари извън Германия .Вътрешно са карали с бусове.На шефа явно силата му е другаде и е отстъпил ръководството на еничарска пасмина, която, за да покаже колко е добра в работата си реже и еб.ва нас шофьорите. Но ми е интересно как още г-н Георгиев не се е усетил или просто така му отърва. С това не спазва думата, която е дал на баща си и ще бере ядове за тези грехове.Дано му прости Господ.Относно автопарка - карат се гаранционни Ивекота и Актроси.Актросите ги карат предимно германци.Беше взел и две 12т Ивекота,хенгери ''люлка''които редовно се претоварват с по 4 - 5 тона.За тях обаче при кандидатстване не се споменава,а че се търсят шофьори за Актрос евро5(шанса да се качиш на Актрос е едно към тридесет).

Оп къде бил ключът от бараката,аз за това се зачудих че били измекяри. А те бели дубал на германците.

Още нещо да добавя,камионите са червени с бял надпис отпред на кабината Georgi Transport.Релациите са вътрешно германия,германия-италия,германия - франция,германия - австрия.Работата не е лека но поне беше спокойна.''Шефката'' един верек от Пловдив ,която за по-малко от месец изгони шофьори на по година и повече и се хвали че има много шофьори зад гърба си.Докара няколко които за два месеца потрошиха сериозно няколко камиона.Сега взема кьораво и сакато по обяви.Въпреки набутвацията поради некоректно подаване на информация от ''шефката''много от шофьорите се прибират и не се хващат ''на бастуна'' ,а малкото хванати рибки ги гонят поради некадърност защото правят много големи глупости.

Аааа това било значи..Ама шефката още си не е намерила майстора май...После ще е по-спокойна ха ха ха...За товарите Дидо нищо не каза,какво товориме и какво караме по-точно...Интересуваме по-точно да не са боклуци дето отваряш табелата клас ..А.. и зад кабината да нема метла ,щото мама ми казала като видим камион с метла да бегам на момента ...

Да карат и боклуци,памперси от Лайпциг до Веира и други , но ги карат само вътрешно, за Франция-ламинат,за Италия групажи и обратно за германия пак групаж а бе общо взето квото дойде.Има метли но са в ремаркето.

Благодаря Дидо,в общи линий сванах системата на работа...

камионите са пълна леш, техническата поддръжка няма, караш докато спре кенефа. Има и смяна на палета.
Искат ти 29\100 с 25т. ако си повече шефа ти казва че си крадец и ще те съди. Колеги бягаите надалече от тази измислена фирма както направих аз. инфото на Дидо е точно. Браво Дидо само така.

Малеее ама много лъже оная дама шефката Ви бре...Мене ма смота,че чисто нови Ивека купили...Аре палетата е ясно,палетеншайн,малко физическо усилие и толкова...Благодаря Ви момчета ,че и аз се бех залетял натам...Да сте живи и здрави...

те това е работа,и като не е осрана темата четеш и си наясно с положението.

Бабо мецо, туй мнение в каква връзка с темата е? :))))))))))))

Как можах да си изгубя гребенчето, сега требва РОШАВ да одя по европа.

Тоя вечно остриган бе Илияне,нема се лъжеш ха ха ха