ако ви интерисува информация за ВИТОША ЕУРО ТРАНС СОФИЯ е некоректна фирма всичкото лъжа измама за повече инфоормация звъннете на ТЕЛ;0878849452

Аве ти в колко фирми работиш?

на двете места ходихме да работим и на двете места бяхме излъгани

В колко си иска,ти упе-то ли че му сметаш?Човека си търси късмета,нормално е да сменява фирми,след като попада все на ''плащачи''.

Гледам че му се явяваш като личен асистент(адвокат)и явно ти имаш по голямо желание да му броиш упе-то и да му водиш стажа.Тапак с тапака ти...

Млъкни там ,бе агроном .

Агроном? Това трябва да мине за обида...:-)

Преди 2-3 седмици се запознах с един пич дето е завършил Висше Агрономия и слага 99% от пишещите тук в малкия си джоб,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Не е обида,това си е название с което си се хвалят обикновените текезесари,макар и само били оператори на овча гърда,Валери.

Аве льольо ако искаш мойм си сравним шофьорските книжки и стажа.А пък може и на полигона и тогава да не се окаже че ти си тракториста.Цървуланьо.....

Много ми се иска да се видя с тебе овчедоецо на ''полигона'',с квото поискаш-полуремарке,ремарке,както ти е удобно.

На завиващо ремарке мой да викнете и мен, любимо ми е! :)))

Интересна е тая композиция,особено,ако трябва да се сменят и касите...но всеки си умее по нещо.

2006- 2007 година Ева ми разправяше, че съм бил мнооого дОбър шофер и е трябвало да ми закачат ремарке със завиваща предна ос,,,, твърдо им казах НЙЕ ,,, никога не съм дърпал таквоз ремарке ама съм гледал колеги как ревът като малки деца по рампите, че не могат да го паркират,,, инак с двете оси в средата е супер,,, София- Париж само назад може да се кара,,,,,,,,,

Не съм майстор, но ми е яка тръпка. За съжаление само два пъти по два месеца съм я яздил. Мерак ми е да си взема такава кога дойде време, но настоящ собственик и познат из форум средите ми довери, че й била минала модата. Но мен все към нея си ме влече. Хем тръпката, хем туй, че имаш камион + ремарке, тоест можеш да откачиш пълното вече ремарке нейде и да идеш да си досъбереш нещата и така. А към ''тандема'' имам органическа непоносимост, може би защото не съм имал допир до такава композиция... И без туй ако ще купувам камион, ще е на първо място хоби, а не бизнес, поне такава ми е първоначалната идея, пък ще видим.
Тва да си закача влекач за кръвопиеща спедиция ич не мой ми мине през акъла!

Не и е минала модата,нема и да й мине...подвели са те

Повечко прави ремаркето джъмпараунд,завиващо такова де...иначе има много плюсчета спрямо другите композиции.

Не съм усетил такъв ефект, хем е била и претоварена! Направо си е номер 1 за каране. Камиона вози меко, реморкето оди по теб...

Скача повче,особено ако е двуосно...И много трябва да се има предвид...Иначе като го усещаш вече,все едно си със соло.

За у БГ особено...немаш файда да си зимаш такава композиция у моменто,а и за ЕУ също...освен ако не си силен в градските логистики

Мойте бяха и двете триосни. Едното 8.40, другото 9.20

Карал съм само двуосни такива,но съм чувал че триосните не рипат толко...Но пак да споменем-в момента нема файда от хенгер...засега

Добре де, сподели защо. Аз споменах моите съображения...

Камион най-лесно ще купиш ама кажи дека че го пуснеш да врътка оти тва да имаш спедиция е баси далаверата,,,, взимат повече от превозвачите без да имат никакви разходи,,,, е имат де ама минимални в сравнение с това да поддържаш транспортна фирма,,,, вземи направи една спедиция ако искаш да се видиш у кинти,,,, тва с хобито го забрави,,,

браво бре,ти изкара хоби,мен ли ме лъже паметта или до оня ден некой ми ревеше че не му се сидяло веки у кабината,пък днес иска хоби да му става наряда у будката???????????

Нямаш, защото повечето от товарите спокойно можеш да си ги возиш и с прицепа,единствено повече с 3-4 палета бие този тип хенгер,разбира се има и доста големи кубатури от този тип ремаркета-завиващите,но те се срещат много рядко.Също така губиш при хенгера,ако има дълги товари на по 12 метра...Губиш време по рампите,харчи повече от прицеп същата марка влекач,като хенгера.Работил съм във фирма с еднакви камиони,винаги хенгерите харчеха повече от прицепите,и поставените от фирмата норми бяха за хенгерите по високи.Единствено гумите изкарват повече на завиващото ремарке-няма го това триене при завои,но за сметка на това камиона ,ако е с буге,сметам знаеш какво става на бугето като е долу и е натоварен камиона...егати фермана написах.

Имаше файда повече преди,когато имаше повече работа за соловите камиони,тогава-да откачаш и връткаш некоя градска кирийка,или можеше да хапнеш хубаво навло само със солото и съответно нисък разход.Ама от известно време с модата на групажите и как вече и прицепите взимат адреси в градовете за по едно,две палета да свалят от групажа,солотата умреха.

За по една количка с цветя, която е колкото половин пале съм се завирал и в центъра на Атина и в Солун,,,, та мисля, че спедициите ич не им пука с каква машина си като ти дават адреса,,,,,

Тва имах у предвид

Илиянчо калпазанчо, кът одиш за риба значи ли че живееш у палатка? Да, 3.5 години нон-стоп у кабината уврежда психиката. Една отпуска 2м, друга 1м и всичко останало по седмица-две. Е то желязо да е че се огъне ели истрие. Аз съм си бил чорбаджия на себе си дълги времена и си ми бе екстра. Га ми са бачка - бачкам, га не ми се - не бачкам... и те така... Ма тогас никой та не питаше ни за фактури, ни за лицензи, ни за гявол.

Ей на за тва сега духаш супата,от си бачкал от време на време,даян му е майката Росене даян,заеби го тва хоби..............п.п Глада голям и силен.

Е, ти кът си бачкАл и продължаваш оти духаш супата?!?! :))))))))))))))))))

Какво е ''п.п''?

$$$/еее/кинти.кинти,или как искаш така си го преведи...............

...или пачки, пачки...
Илиянчо се пачки и кинти са му у главата, па се мен нарича гладен. Май требе да се преобрази поговорката кой просо сънъва/блянува... :))))))))))))))))))

Да ма извиниш,един път съм та назовал тъй,и то да го дам за пример като твое качество,в което те беха обвинили,ако се сещаш.Нито ми е работа,нито ме засяга дали имаш или немаш парични средства,това си е твои проблем.

А дали сънувам,балнувам и там подобни също не е твоя работа. Имам ли немам ли си е моя работа,панимайш.

Сресан..........
19.04.2014 19:20 начало
Ей на за тва сега духаш супата,от си бачкал от време на време,даян му е майката Росене даян,заеби го тва хоби..............п.п Глада голям и силен.
I. P. 0877 355 019

През живота си не съм надникнал у нечий джоб, само тълкувам ''на глас'' текстовете. А го правя ''на глас'', за да могат да бъдат оспорени, инак нема да е коректно...

И. Т....Аве пикльо до оня ден ти висеше сопола и беше под масата и бръмчеше с играчките,а пъ ся гоуем шофер си станал.Не си мисли че шофирането е като да ти се приака.Ама си и наивен и много тъпо парче,ама няма страшна с гадините ще се научиш.Мнооооо хляб имаш да ядеш докато стигнеш нас старите лъвове.Успех в наваксването и си обърши млякото покрой устата че си се олял.....

Чуващият добитък,ще преподава курсове за камион...Ти си еталон за текезесарси ръководител не само по обслужване на овчи гърди,явно обслужваш и други органи у фермата от които ти остава бяло по устата,което прилича на мляко.Е некои му викат мляко за по прилично.

Гледам те само за текезесе пишеш.Явно много ти липсва?Ами връщай се там....

Кво гледаш ,бе...Те такива,като тебе,само,като изпълзят от овчарняците,почват да се врат насекаде и да гледат,и попиват.След некое си време,почват да придават и мурафети на стари ''лъвове''.

Цървул,тук е форум на шофьорите, а не на текезесарите и овчарите...Нещо си объркал форума...хахахахха!!!!

Точно тва се опитвам да ти обесня,на мене цървул вика,...е ти си от тия гумените галоши,където дълго време са носени на босо само.Пълен си с тва къде се събира между пръстите,прилича на черен пастет.Смърдел селски.

Брейййй, и ти ли си от гражданите дето са от село раждани?Овчи-кон тъп,рогач!

Ей селски бек залухав,фани се зарови в овчарняка.

Тука упорито си мерят IQ!

Луд умора няма...чати глупости и чете такива!