Един калпак пусна едно оплакване от ф-ма Идеал Транс и тъкмо щях да питам нещо и...няма го
Господин оплаквач, бързо ти мина желанието нещо ааа...или те фана шупето...

''Страхливо дупе'', това не е ли идна фирма с два Рена Премиуми де закачат орски ремаркета...ако тя обади, щот единия чорбаджия не може да пише - ама като ти кажа не може...въобще не може...като го видях винаги съм се чудел, как голям човек не може да пише...понякога тия работодатели са по-прости отколкото мой се понася...добре, че наш Ивайло поне пише

Верно ве, аз не мога си изтрия темата - значи и ''калпака'' не я...Ами дей тогава!?

''Консерва'' дън пипаш и тука...еййй...ши ти скъсъм пишката

То и аз не мога да пиша,,,,,, имам си секретарка дето сутрин като ме види и ме пита,,, ''Шефе какво искаш, кафенце или свирка'' ,,, та тя пише вместо мен,,,,,,,,,,,,

Ти млъкни ве! Тебе съм та нарочил за мостра...по тебе съ равнява се чорбаджи

Точно те са.
Правих им две вътрешни поредната моя грешка.Много обещания,хвалби колко са точни и пр.и в краина сметка(яж му главата).Приговори в сервизи от моя страна да не плащат ДДС,отстъпки и вкраина сметка ще почерпим,е почерпиха няколко стотин евро назад.
Държане на отчета около 2 месеца доката взема рестото.Да за нафта не са ме рязали,но съм бил винаги коректен с тях.Каране от тяхна страна всяка работна седмица да продължава 6 работни дни(щели да платят глобата ако има такава,а на кои името влиза в системата?).Много компетентни са-няма втори като тях.Търсят в момента нов шофьор,този не ги кефел,които ме смени(ще си лягат можеби с него).Успех желая на всички кандидати

Бъди малко по-почтен и колегиален.
Чисто приятелски.

Искрене, кога изчезне тема-спирам съм колегиален и почтен. Кажи ся де ти оплакването...думай, че Гаргата любопитко
Не мой слагаме пазачи да вардят буквичките...
Едното Рено го караше на тоя де не мой да пише...абе на жена му брат...как са казва еба ли го

Тоя грамотния решава да вземе брата на жена си,демек шурито.Да ама момчето кога и карало камион,като се изключим стажа на боклучарка в Париж.Как да е.
Започват в ФРЕЯ едни диви групажи,,да ама Хитър Петър е пропуснал да си донаправи договора както трябва и датчанитесамо това чакат,почват да го яздят като радопско магаре8-10адреса км.няма.То е толкова лесно 100-20=120 крива сметка на новия чорбаджия,почва да го сърби.
Та как да е-шурето кара тук там из Франция и му дават един много гюзел адрес,чупи стъпенката и батко почва да пише на ФРЕЯ кой ще плати за щетите за адресите и т.н..Хората си нямат хал-хабер за желанията на бай Ганьо.Иска да работи-работи къв му е зора.
В един прекрасен понеделник мен ме карат да откача в Тарструп, а шурето от другата страна на Дания.Изкарах 10 дни на Шела на Гриве,добре ,че имам дружки та ми донесоха тютюнец и други работи мамчетата ,че щяха да ме намерят на пролет умрял от глад сато мамутите.
Звънах на един колега от друга фирма да даде едно рамо на господата млади меренджей за спедиция е помогна момчето-пуснаха другия камион в ДСВ, а моя милост ХЦС.Іи това не беше оценено шофьор да урежда работа на чорбаджията си.
Гарга ти брат много осведомен, чак ме учудваш.

Баровците си търсят шофьор в момента,тече обява в ДЖОБСА.

Искро, Гаргите летят на високо и виждат всичко...от тия двамата, по-грамотния бачкал на времето у Испанията като шофьор...ама малко...нещо му не тръгнало и ся чорбаджи...аби тия испанскоработящи се чарбаджии им се става

И аз мислим да наминем у Иберията, напрайме едно кръгче па знай ли човек...мой патрон стана...много си обичам си командим - от вътре ми иде еййй

Тоя испонския кондуктор на времето имаше амтомивка,ама нали е хитър и там се осрал.Умрял от глад и безпаричие един наш общ познат го взима на вътрешно.Много добро момче.Правят едно нътрешно при АИТ пак в Пловдив-ама хитреца ни му се одавало само му се спяло как да е.Колегата добряк знае какво е да нямаш парички в джоба и семеиството ти да гладуна дал всичко от себе си да го вкара в час.
Шофьора с 3 мес. стаж решава да става патрон,ама няма пари.Намира грамотния овещава го колко е розова работата и пр.Бай Ганьо му връзва нали е много умен намира всичките пари за инвестицията,а шофера получава някакъв% от фирмата.
Най-интерисното знаеш ле, кое е?
Кара учителя си да напусне АИТ и да работи при тях.Обещават много.Момчето напуска разбира от камиони прави го по време на движение,дава всичко от себе си-пести им пари.
Една вечер пийва малко повече и пали камиона преди да заспи и така заспива, че двигателя работи 8 часа на място.Чорбаджийте виждат на сутринта скандали.Отрязяха го 16л.нафта и 100лв.служебен тел за 4 месеца,ама и тои чака парите дълго.Храни куче да те лае тук влиза в употреба.Аиде весело езкарване на празниците на теб и колегите.

Зимата ше карам Испания, Португалия,а лятото Скандинавия какво ше кажеш лоша схема.

Нова работа ли си намери ве...докато лафим от пусто в празно...
Испания - Португалия...стаи си и лятото там...мани ги тия скандинави
Коя фирмата...или ти кофти

Виж го Винс, се Скандинавите оди и ич чорбаджия не смята да става...Рос и той - Кимове, Англий, евтени скайпчета - ама за чорбаджийство не дума...Испанията стой...там чорбаджийската мая...Иво му усети гъзъ иберийски вятър и ...вече наемник нема бачка

Иберийския вятър го усетих още 93та и явно нещо ми е подействал та 94та си купих първия камион ,,,,

Давай Кумчо Вълчо ти си.Предколедно ръфане.