Искам да ви напиша някои работи колеги,за тази мошенническа фирма стидан-97. Виждам,че Дзурлан усилено си търси шофьори за вътрешно.Първо от предлаганите 1200 евро на месец едва ли ще получите повече от 500-600.Като отидете в офиса за работа приказките са велики как всичко е ок. по релациите и какви ли не мазни зарибявкки и обещания.Като започнете работа начина на плащане е на всеки месец престой ти превежда по 1000лева останалите като се прибереш в БГ. + 210лв.заплата.Дотук добре човек си прави някакви сметки и тръгва на работа,но тук има едно голямо НО и то е,че има някви измислени норми в които винаги си в преразход. Има и задаване на маршрут при който никога не ти излизат километрите и курс след курс ти се натрупват излишни км. Недай си боже пък да направиш някаква щета по камиона ужулване или нещо подобно веднага ще ти обясни,че застрахователите не му признават щетата и си плащаш.Същото се отнася и ако ти срежат брезента някъде по F или UK. и къде ли още не. Гръмнеш ли гума пак ти си виновен,карал си я мека и край пак си цакаш,а дали това е причината е отделен въпрос.Та като драснеш чертата нещата са плачевни,примерно аз изкарах 3 месеца и ми преведе за тях 3000лв.Като се прибрах в БГ останалите ми ги удържа за преразход за натрупани излишни км. за телефон и какви ли не неща докато накрая се получи че няма какво да взимам.Естественно,че веднага напуснах,но има колеги които ги клати редовно и продължават да му работят.Почти не са му останали от старите шофьори с изкл. на 2-3 човека с които съм говорил и те знаят за какво става на въпрос и казват,че никога няма да му работят вътрешно.Те карат на няква турска линия за 0.15 ст на км. и се оплакват,че висят по опашките на капитана по митниците в ТР.удръжки за гориво,абе страхотна фирма.Бъдете внимателни колеги,не позволявайте да ви се подиграват по този начин, много хора са изгоряли в тази фирма

a da mu ostavim kamionu u evropa pa da si go tarsi posle [на кирилица]

Здавейте колеги,искам и аз да споделя някои факти за въпросната фирма Стидан-97.Аз мога да се нарека един от старите шофьори на фирмата,вече бивш с над 5год. стаж има и хора с по 8-10г.Колега Попов,донякъде си прав,но до някъде и аз отварям едно НО.Доколкото разбирам си направил едно тримесечно вътрешно и си напуснал,но си доста компетентен относно работата и правилата във фирмата.Първо по въпроса с излишните км. да има задаване на маршрут,но има и толеранс на изминатите км. който варира от 3 до 5 процента,та примерно ако условно от точка А до точка В имаш дадени 1000км. а ти си изминал 1030 до 1050 не е проблем,но ако си карал само комбайна на село и не познаваш пътищата евпопейски което си мисля аз, че е задължително, щом си тръгнал да упражняваш тази професия трябва да си наясно с тези неща. Та ако са ти дали 1000 а ти си минал 1300км. какво очакваш. За 2 месеца и една седмица вътрешно взех над 5500лв.това беше през 2008г. без 1 стотинка удръжка за нищо,работехме със DHL.Бях и на една френска линя на която не съм падал под 2500лв на месец.Сега по въпроса за гумите-Камионите които са на вътрешно са нови Дафове 105-ци перфектни и редовно поддържани с нови гуми и всичко необходимо от което се нуждаеш. Току така на нова композиция не и гърмят гумите случайно,би трябвало да си ги следиш за налягане,да не караш по бордюурите и тн.Сега по въпроса за щетите-карах МАН мега който беше на 80000км и направих катастрофа в Румъния,която беше доста сериозна ремонта беше маса пара,камиона беше в ремонт доста дълго,вярно имат застраховки,но нали разбирате колеги,че това са загуби за фирмата. НАИ ОТГОВОРНО ЗАЯВЯВАМ,ЧЕ Г-Н АЛЕКСАНДРОВ НЕ МИ Е ПОИСКАЛ И СТОТИНКА ЗА СЛУЧИЛОТО СЕ.Едно от последните ми вътрешни направих две щети едната изцяло по моя вина която възлиза на около 1600 евро.другата беше ситация на пътя в Австрия за която нямам никаква вина. И при двата случая никой не ми е искал пари.Попитай колегите в някои други фирми кво се случва при такива инциденти,всички ги знаеме кои са те ,но в момента темата е друга.Сега по въпроса с турската релация-наистина се виси по опашките на Капитан Андреево и по митниците,но да не би другите фирми които обслужват тези релации да прелитат през границата ,а само Стидан да чака на опашката,някои да те кара на сила да работиш на тези релации.Другото което мога да кажа във връзка с фирмата е,че аз съм си хранил семейството в тази фирма, имал съм не малко пререкания с г-н Александров,но винаги сме стигали до консенсос. Няма да крия,че ми е помагал финансово наскоро ме измъкна от доста лоша ситоация,за което благодаря. Много колеги ще си зададете въпроса,а защо съм напуснал- отговор,Лични проблеми които нямат отношение с фирмата и не са за коментирате пред аудиторията на сайта. Колега Попов недей да обсъждаш така компетентно и в детайли неща които виждам,че не са ти много ясни. Изказах личното си мнение,Благодаря......

Еми то се вижда кои е комбайнера,ти да не си някой адвокат на тая смешна фирма или може би си шефа и сега си седнал да хвърляш прах в очите на колегите.Ведна те разкрих или си някои лизач в фирмата и искаш да се издигнеш в очите на шефа.Ще коментирам каквото си поискам,просто предупредих колегите,че ако почнат работа в тази фирма ще вземат един гол к.р

Ей евала бе,ШЕРЛОК ХОУМС, как ме разкри,че съм шефа.ХАХАХАХА. Нямаше да е лошо,но не съм,за разлика от тебе в тази фирма всички по стари колеги ме познават,а тебе кои те знае.А ти май не четеш,че съм БИВШ шофьор на фирмата,в момента работя на друго място така,че няма на кой да се издигам в очите.И адвокат не съм за съжаление,защото ако бях нямаше да съм шофьор.Слагам точка по темата,защото се заформя безмислен спор,а на мене не ми се спори просто си оставих мнението по темата,защото прецених,че съм достатъчно запознат с колектива,условията на труд,заплашане и тн..Колегите сами ще си преценят и ще си извадят изводи от написаното.Всеки има различни виждания и различни амбиции.Ако престанеме да се плюваме един друг,ще въде по добре за всеки един от нас независимо работник или работодател,пак подчертавам,че това си е мойто мение не го налагам на никой само споделям.Успех,дано веки намери това което търси...

Не съм работил във фирмата но бях на един паркинг в Мирамас и до мен имаше камион на STIDAN.Колегата доста се беше умислил,не му превеждали парите.Усещаше как ще изгори.Не че аз не изгорях в моята фирма.ВАНТРАНС-ЕООД Варна да не се излъже някой да започне там.Сега май се е прекръстил на СТРОЙ-БГ не съм сигурен.

pusnete obiava,che prodavate kamion na ,,chasti,, [на кирилица]

Нема на части,,,,, направо целия барабар със стоката,,,само така ще се научат да плащат полагаемото се за този къртовски труд.

kolega popov i az kato vlado sam rabotil 5-6 godini tam i sam vzemal dobri pari ako smjata6 tche 3000-3500lv sa pari,taka 4e nesam saglasen s teb,za tija godini v taja firma minaha dosta tekezesari,barmani,servityori,kombaineri i t.n.taka 4e sam vijdal tam vsjkak vi revlyovci.sega nerabotja tam,napusnal sam po sobstveno jelanie poradi li4ni pri4ini.teka,4e priemi edin savet,ako iska6 razbira se,ne akai v pani4kata ot kojato si jal,4e moje da se naloji pak da papka6 ot tam.teb ne te znam,no vlado i drago gi znam mnogo dobre
[на кирилица]

Да ве,само вие сте се родили тираджий.
Другите за багеристи ,комбайнери и тн.

До г-н Драганчев ти в една тема беше писал да не работим за български фирми а сега много държиш за тях.Ти си голям лайнар и подлезурко явно.Като много ти харесва фирмата върни се при тях пак.Оня бил тракторист другия бил комбайнер третия бил такъв,е ма спри се вече.Явно си роден в камиона,ама на кое легло на горното или на долното.Вярвам гумата си не можеш да си смениш,ама иначе си голям професор.

Къде виде да съм писъл,че защитавам българските фирми,защитавам въпросната фирма само,защото там съм работил не малко време и ТВЪРДЯ ,че е една от малкото качествени Български фирми.
А такива смешковци като тоя където е пуснал темата и е направил 2 курса и вече знае всичко за фирмата,ме дразнат изключително много,дори имената и тел. не са му актуални и вероятността да не е работил изобщо там е много голяма.
А аз дали мога да си сменим гумата си е моя работа,точно на тебе отчет нема да ти давам,и не ме обиждай без да ме познаваш, щото може и да се запознаеме и да си промениш мнението...
Това което е написал Пламен в по горния пост е така и бих добавил следното:
Аз също като него съм свидетел как ''колеги'' с големи претенции са почвали работа,но незнаят на коя планета се намират,на един такъв тупан му паркирах камиона на рампата в Турция,щото ако го бех оставил щеше да потроши камиона,после се изгуби у Хамбург и навъртех маса пара за тел. да му помогна да намери адреса, и накрая почна селяка тъп да ми се надува и да ме учи кво да правя. Те такива са не комбайнери ами са тъпи парчета със селска чест...
Във фирмата има много стари шофьори със стаж от по 8-10 год. и повече,всичките до един мой лични приятели с които до ден днешен поддържам връзка,качествени и отговорни професионалисти които си разбират от работата,ако фирмата беше лоша сигурно най-стария шофьор там щеше да е със стаж от 6 месеца.
Нека се намери един колега който е работил дълго време във въпросната фирма и да каже нещо лошо за г-н Александров,но да напише мнението си открито и със истинските си имена,а такива мишки като ''Попов'' да го духат,да си се крие в тях зад компютъра и да избива комплекси колко си иска.

Ето пак си професор.Кой знае какъв уплашен мишок си бил като си тръгнал да пътуваш навън,а сега си много отворен.Ти си идеалният драйвър може би.

Аве колеги що се джавкате за глупости.Празници идват яжте,пийте и се веселете.

Ще се опитам да ти обясня,макар,че не си заслужава,но все пак
Аз като съм тръгнал да пътувам навънка не съм знаел нищо,учил съм се в движение и продължавам да се уча като всеки който е тръгнал по пътищата,в началото имах интерес,но не и страх,мишок не съм бил никога,хора който ме познават знаят,че могат да разчитат на мен и аз на тях,но става въпрос за тесен кръг от хора които човек може да нарече свои приятели. Дразня се на надменните и неблагодарни колеги с които съм имал пряк контакт и после ти плюят в устата..нали знаеш ''направи добро изяж ла..но''
Не съм професор,а шофьор,две коренно различни професии,разликата е,че шофьор може да стане всеки,не се гордея с този факт даже напротив,но щом не намирам друга алтернатива с която да си изхранвам семейството и спя по улиците,значи не съм от най-умните,нормалните хора вечер са си вкъщи за нас скитниците няма какво да коментираме,детайлно познаваме същността на този синдром наречен международен транспорт,но човек неработещ в областа на транспорта няма как да ни разбере. Изхождам от гледна точка на това,че само ние по между си знаеме колко тежка неблагодарна и рискована професия е това,и самите ние да скачаме един срещу друг е меко казано грозно,ние сме разединено племе незачитащо никой и нищо,няма как после да искаме уважение от работодателите. Със израза комбайнери,селяци и тн.. визирам точно този тип колеги,които при първа възможност ще ти откраднат нещо,ще те излъжат и подведат без да имат личен интерес от това,просто за да избият поредния комплес,не се държиме за ''ръка'' всеки гледа в неговата посока и не се интересува от нищо,а ако не беше така? Само че за съжаление нищо няма да се промени и аз на това му казвам:
''ГЛАС В ПУСТИНЯТА''
Иначе нямам нищо против комбайнерите като професия,също и към хората които живеят на село.
След този кратък монолог ще се върна към темата и ще се опитам да се обобщя:
Двама трима такива от гореописаните колеги незнаещи къде се намират,за какво са в дадената фирма,не им пука за колектива и ръководството,и хвърлят кал по една добра фирма,работеща с нови композиции(не със шеста ръка от битака),разполагаща с гараж,сервиз,навременно и компетентно обслужване,плащане на заплати и командировки навреме във времена на икономическа криза,и некъв супол с 2 курса да се изказва така компетентно,се дразня и взимам отношение.
Фирмата не е най-добрата,има проблеми в процеса на работа като навсякъде,но е една сравнително нормална работна среда за всеки отговорен шофьор.
Дано съм ти задоволил любопитсвото и негативното ти отношение към мен да спре,не че се интересувам от личното ти мнение,пиша всичко това в интерес на колегите които се интересуват от въпросната фирма,а които не, им пожелавам успех.......

Владо, остай го тоя кижен плъх бре, ко го отразяваш!? Кой има гънки те е разбрал още у първио пост, кой не е, нема те разбЕре и да му го нарисуваш... ;)

П.П. Къ не те мързе да го издраскаш сичкото туй от телефону? :)))))))))))))))

Здрасти Роска,и аз тва се чудим с телефону не е Ллесно,друго си е да щракаш по клавиатурата на компа скришом от вкъщи,под чуждо име и да драскаш тъпотии да ти минава времето.

Роси вярно ли е, че в Естония ви водят като шофьори на 12-тони камиони? Нещо такова дочух оня ден в Ким!

Докато има шофьори като г-н Драганчев ще има и надежда за българския автомобилен транспорт. В този сайт рядко се чува добра дума за българска транспортна фирма, рядко се признава лична вина за нещо.

Неам никва идея, Владе, а и баш ме брига, нема се пенсионирам тук... ;)

Тук може да се спори до безкрай,само едно ще кажа като поредния изпатил се.Добре че бързо разбрах що за фирма е Стидан-97,по добре колеги по далеч от такива фирми..........