Какво може да се направи:КОГАТО Работодателя определя нормата за разход на ТИР

ами то си има определени норми за всеки модел камиони,ако е решил да те прави акционер в фирмата -друго нещо е,хвърляш му ключовете и сбогом...

Здрасти колега.Нема такава транспортна фирма без норма за разход на гориво.Друг е въпроса,че едни шефове ти дават неизпълнима норма.С други думи трябва да се стараеш да влезеш в нормата иначе спират парички.Не виждам какво друго може да се направи...

коя фирма в Европа има норма? Аз 2 год. работих в ''чисто''Испанска фирма и не чух веднъж да се говори за норма и преразход... естествено,че не може да ти гори 45-50 на 100.

Тодоре бре нали това казвам и аз.Нищо че не ти казват за определена норма,но си има и се следи стриктно.Не дрънкай глупости де.Аз от 11 години само навън бачкам и никой не ми е казвал за определен разход.Ама като сецне некой по-яко с маркуча направо го прибират и гонат без много обяснения...Пробвай и ти ако не верваш и пак ще приказваме...

Че нормата за ТИР е определена ама много отдавна...и не е променяна с години.За всяка митница и граница по маршрута е определен по един воалет.
Виж за камион е друга бира:)

Съгласен съм с тебе Мишо,ама за по-старите модели.Въпреки,че и там има допустими леки преразходи.Ще дам един прост пример с камион Ивеко да речем.Значи вземаш го нов да речем модел 2008 г нормален разход признават 33-35 литра макс до 36 на сто.Ама същия камион модел 2011 г му дават разход 30-32 на сто и нема допустим пререзход,а мръдне на 33 л веднага се чува писък от шефовете.Хе хе хе аз обичам да ги пробвам от време на време та да са в кондиция,да се не отпускат много хе хе хе.

човеко пита за ТИР...Ти що му отговаряш за камион????

Ехе верно бе...Малко съм отплеснат.Ама май за нормата на камиона пита...па му вика ТИР.То сигурно поне 70 процента от т.нар.колеги незнаят кво е ТИР де...хе хе хе

За какви норми говорите бе хора!В първата ми Фирма като почнах през 92г карах на такава!Ех блаженни времена!От тогава минах през 4-5 ф-ми,но никой не ми е налагал норми!Подчертавам,че никога не ми е удържано пари за гориво!Не съм вода ненапита,но като почна работа първо се интересувам от релацийте и товарите,а за камьона ли, Тира ли, е ясно!Дръгели не карам!Весели празници на всички Камьонджий и Тираджий и дано повече ги посрешнат с най близките!

Работех при С. С.!Тръгвам от България за Ерфрут Германия,от там вътрешно и естественно минавам да фулирам в Люксембург!Налива ми 900л гориво!Аз му казвам че не стига,а той ми отговори,(Я ще продам камьона ако не стигне с тая нафта до Люксембург)Камьона е ДАФ-105!Нещо стана в последния момент и той тръгна с мен!И така на 150км преди Люксембург камьона угасна!(Ми сега кво ше праим ми вика)Ми търси клиенти да го купуват му отговорих естественно!След като му обясних каква е процедурата за свършило гориво в Германия,се сещате какво чудо беше,а и разполагах с ДКВ карта!А бе смях!Но трябва и това да се случва,за да не си мислят че ние шофьорите едва ли не живеем от тая пуста нафта!Жалкото е само че повечето чорбаджий никога не се качват да се запознаят с истината!

ot Sofija do Erfurt sa 1700km prez Sarbija,ot Erfurt do Luxemburg da ima oste 550km i 900 litra ne sa ti stignali??????? [на кирилица]

Не си разбрал,защото не си прочел какво пише колегата-казва,че е въртял вътрешно в Германия и после към Люксембург!Не са толкова км,колкото ги изкарваш ти.Добре,че не си му началник!