Не плащат! Обещава 60€ преди курса, след курса стават 40€ и накрая дава 1000 лв и това е! На обучаващите се нищо не плаща!

Навсякъде си плащаш за да те обучават само тук обучавания реве за кинти ,,,,,,,,,,,,,,,

Ако са се договорили за 60евро чисти, от първия ден, това значи 60евро и нито цент по-малко!

Знам едно место на което обещават по-малко, а дават повече. А на сгафилите- още повече :)))))

подсети ме, а бях забравил за този феномен! Т'ва само в еврейска фирма е възможно - те са си насмогнали на масрафа и само лъжат, че ще плащат по 2000 евро, а после дават по 2600! Колкото повече, толкова повече!

аз кът по прост не мое вденем....
Обещали му 60 евра..демек 120 кинта,после станали 40 еврака--демек 80 кинта,ама накрая му дали илядо лева...А он реве кът саранска мечка и вие кът карпатски вълк посред лето....Що?

е, па като пресметнАх със сметалото, ако е работил, примерно дваесе дена по 80лв. на ден си е баш илядо шестотин, ели па аз съм се объркАл нещо?
Па и 1000лв. за международен шофьор? Това надминава и най големите тъпотии, които дрънка Райбера!

Къде е това да си плаащааш да те обучат? И не мислите ли че щом е обещано едно трябва да се спази? Поне тая минимална заплата която я пише в договора трябва да се плати на обучаващият? Май не мислите 😃

Мани го Райбера, навсекъде плащат едно към едно щом се кАчиш у кабинета. Ако ще и трима да те обучават взимаш колку тех!
Вероятно човекът е бачкал вътре, а там нема 22 работни дни, там са виси с месеци. Дали са 1000 общо или на месец, това си е грабеж с насилие!

Мислиме и за това питаме. Я кажи сега, ти обучаем /без опит/ ли си или не ? Фирмата ПУЦ ли има ? Логично е като караш някакво обучение, да си платиш. В договора ти пише ли какво ще получаваш ? На какво основание 60-те евра стават на 40 ? Какво е обяснението на Stefanov ltd ? Беше ли ти казано предварително че за обучението няма да получиш пари или ще ти бъдат удържани за това ? Тия 1000 лв. за колко дни са ? Кажи, та да знаеме. Щото за сега оплакването ти звучи само като - Ох, ебаха ме. Дай да видим, те ли ти свалиха гащите или ти сам ?

Въпросите са ми към Dimitrov, а не към Димитров :))))

Аз не отхвърлям правото на фирмите да организират курсове за обучение, които да бъдат платени. Нещо такова май има в Юрошпед. Но, както казва и г-н Селянина, това трябва да е регламентирано и казано предварително, че и написано и подписано! А не - казали ти 60 евро чисто, ама като си се върнал станали 40, пък ти платили 1000лева само.
Зависи под какво си се подписал, колега. И дали изобщо си се подписал под нещо...Тези неща се гледат предварително. Ако имаш перфектен договор, кажи какво пише в него и ще умуваме за решение?

Уточнението беше излишно! ;)
Ама вий па около това въртите, какво платено обучение, какви 5лв? Плаща се за книжка и документи. Инструктажът, ако мога така да го нарека, защото те го инструктират/формират като такъв, какъвто го искат, си е част от работата и се отнася за Всеки един новопостъпил, независимо дали има 30 години опит или 30 минути или хич. (бел. ред.) Доколкото помня, ''най-отявленият'' служител на Райбера беше дългогодишен кадър на най-голямата шоферска школа за която се плащаше пестин кинта кога я прохождах. Ама тия пестин кинта се плащаха за нещо, което днес се нарича Професионална компетентност, която нема как да немаш и се издава от оторизирани фирми.
По правило, курсовете за шофьор, трябва да са достатъчни за да може човекът получил свидетелството да се справя с шофирането по някакъв стандарт, образованието - за функционалната грамотност, професионалната компетентност - за професионалната част, ''психото'' - за менталната годност, за АДР да не говорим...
За какво точно предлагате/допускате ''обучавания'' да си плаща на работодателя или да бачка без пари/намалена надница!?

Да, за сега излагаме само предположения, докато потърпевшия не отговори на въпросите. Всяка фирма си има вътрешни правила, които може да включват и обучение на хора без стаж. И аз съм чул за петърчката че обучават новопостъпили такива. Друг е въпроса, ако за това изискват кандидата да си плати или да му бъдат удържани пари. Идея нямам дали това не противоречи на КТ. Но пък кандидата сам може да прецени дали да приеме. При условие че предварително е уведомен. Очакват се отговори, ма нещо се съмнявам.

Написах тоя пост за да предпазя някой колега,а не да се оплаквам. Аз съм новобранец с месец и половина стаж. Тея 1000 лв са за 40 дни.

Притеснява ли те нещо да отговориш последователно и на другите въпроси ?

Колега бих ти отговорил обаче нe тук

В тая фирма да не подписвате ''Омерта'' ?
Пиши ми на личи тогава, тел. ми е актуален.

Това е много тъпо, даже подло. Тресваш овде некви половинчати данни, после не щеш да дадеш подробности, които би следвало да се изнесат в самото начало.
После подигравали сме се, унижавали сме ги, това е най-малкото, което заслужава подобно поведение, БЕЗ извинение!

Ти кога за последно си чел оплакване с изнесени ясни и точни факти ?

Като казваш А, трябва да стигнеш и до Я. Да предпазиш колега? Как да го предпазиш? Ми ти кой знае к'ви си ги надробил? Може да си работил без договор, може да си кръшкал, да не си изпълнявал коректно задълженията си. Може да си провалил термини порадинеопитност, или самоувереност...От такива неща фирмите търпят загуби. Съвсем погрешно тук някои се опитват да прокарат мнението, че на всяка цена се отстоява положението, че шофьорът винаги е прав. Няма такова нещо! Ако си газил лука, или не си се цанил за работа така, че да можеш после да отстоиш правата си, ако са накърнени, то с какво предпазваш други колеги? С какво? ''Прецакаха ме?'' Е, да, ама не става така.

Михаиле много добре знаеш,че става въпрос за плащане на ден ма на улав са праиш. Такива сте БГ работодателите. И ти не си различен,от коментара ти се разбира ма само се биеш в гърдите,че е си от глутницата.

Не допускам, че Мишо се бъзика, като смята, че договорената заплата е 60, или 40 евро! Обидно е, пък и на подигравка отива.

Валери, не знам кои твърди, че шофера винаги е прав, но аз твърдя, че не трябва да му се удържат пари за неумишлени вреди! Например, веднъж паркирах камион на различно от установеното място, без да уведомя ръководството, защото има бях бесен, при което пратиха физическа охрана, за която аз платих 600 евро, като не съм казал гък и не съм обвинил фирмата в некоректност!
Но фирма да ми дължи минималната заплата по българското законодателство и договор, който още ми е в шкафчето и да не ми плати заплатата под предлог, че не може да ги събере /320лв/, вече ненам си колко години - това вече е недопустимо! Както според мен е недопустимо, да поискам част /200лв/ от задържаните ми по договорка пари /800лв/ за един курс, за да тръгна на поредния такъв, поради липса на достатъчно лични средства за периода на командировката, да ми се откаже, както и да бъда уволнен и съответно неизплатени въпросните 800лв. Да ми се откаже аванс и да бъда освободен - да, ама да ми откраднат честно заработените пари...

къде по-точно съм написал, че за неумишлено и невиновно предизвикани материални щети по имуществото шофьора трябва да носи отговорност? Затова са застраховките. Само, че им е много по-лесно и по-директно да си съберат парите от шофьора. Не им се разправя със застрахователи.
И аз съм го гледал тоя филм! Случи се така, че накаква голяма птица се блъсна в пластмасовия сенник на Стралиса с който бачках. Естествено тоя боклук стана на парчета. Прибрах се в гаража, огледаха го и казаха, че няма проблем. А то си беше и очевидно - още имаше полепнала перушина и кръв по сенника и кабината. Минаха месеци и когато напусках ми калкулираха цената на сенника!
Друг случай: В същата фирма. Камиона е натоварен още от петък от мен и оставен в двора на фирмата до неделя следобяд, когато тръгваме на път. Преди да си тръгна за уикенда зареждам на ведомствената бензиностанция до капачките за да съм готов за неделя - само да пална и да потегля. Да, ама в събота срещу неделя през нощта влизат крадци, счупват капачките и предпазните цедки и над 600л. се изпаряват...
На другия ден викам шефа, оглежда положението, и...''Няма проблем, зареждай отново и тръгвай!''. Да, ама като напусках се оказа, че проблем има! Запазили бележката от апарата на ведомствената бензиностанция и ми бяха калкулирали сума за удръжка на въпросното гориво и то по цени на дребно! Уточнявам, че не съм нарушил някакви вътрешни разпоредби да не се зарежда гориво още от петък. После ги въведоха. Но аз съм оставил композицията на територията на собственика и, а това представлява гараж с халета и паркоместа за камиони. Мястото е оградено с ограда и заключващ се портал, а камиона беше в обсега на монтирана на стената камера, която после се оказа, че не е работела...
И всичкото това - добавено към спойлера!
Уточнявам, и че става дума за испанска фирма! То и това ме спаси, де. Оправих се. Ама ако беше при някои от тия нашенски многознайковци, които се смятат над закона и всичко при тях е относително, как щеше да стане?
Аз говоря за съвсем друг вид щети. Това са щетите, свързани пряко с компетентността и професионализма. Изброил съм в предния си коментар възможните случаи.
Не става въпрос и за обучение в кормуване. Тези умения се добиват в съответните курсове. Работодателят може да иска да се увери, доколко си добър в това, но не и да ти организира курс по шофиране.
Това обучение аз си го представям като подготовка за спецификата на межд. транспорт. Пример: Работил колегата в градския транспорт, но решил да кара камион в международния. Какво правим? Не е чувал за ЧМР, групажи, търсене на адреси, фроткоми и пр. За тези неща се изисква подготовка.
Отново пример със себе си: Преди няколко години бях решил да почвам в испанската ''TROTA'' в Lleida. Подадох документи, одобриха ме, но ме изпратиха една седмица на курс в базата им да се обучавам за работата с току-що въведените фроткоми за връзка с диспонентите. Верно, безплатни бяха, но то си беше обявено предварително. Ако бяха обявили сума сигурно щях да приема, защото получих и сертификат, че съм обучен и успешно съм положил изпит за работа с тези устройства. После се разколебах в последния момент и така и не почнах в тази фирма, но сертификата го имам и до днес, а фирмата така, или иначе е направила своите разходи за да ме обучи.
Та се нахендрих на тези със спойлера и откраднатото гориво...:-))))))))))))))))))

Когато работех в ''Транспрес'', управителя В. С., ни провеждаше обучение за боравене с документи. За новопостъпили всеки месец, докато не се научиш, после- чат пат профилактично. Той не понасяше шофьор да допусне гаф с документи. Даваха ни фотокопия от СМR, фактури и Тир карнет и искаше да симулираме товарене групаж примерно в D, NL,Fr и да правим митница на Зубен. Правеха и уловки с фактура извън заданието или стойност в долари за да откриеш грешката. Трябваше да се смятат фактурни стойности, да се приравняват валути и т.н. Който не издържи- цак 2 ст. от ставката. Следващия път да внимаваш. Безкрайно съм доволен от това обучение. Спестяваше много време и разправии. Помагали сме по границите и на колеги от други фирми.

като прочетеш първия пост отникъде,ама отникъде не става ясно за какво точно иде реч!!!! Ми може тия 60 евра да са обещани за курс от Силистра до София!!!Па после станали 40,ама накрая 500.....
И понеже действаш първосигнално(поста ти го доказва) и ти е невъзможно да разбереш скрития смисъл на това,което съм написал,то прочети поста на Валери,точно над твоя,където се казва точно и ясно.Стара театрална максима:Ако на сцената се появи пушка,то до края на съответното действие тя ТРЯБВА да гръмне.

Не плащат! Обещава 60€ /ден преди курса, след курса стават 40€/ден и накрая дава 1000 лв за 40 дневен период.И това е!

Има ли разлика Данаиле???

От Земята до Луната. Бил е афектиран, дано му е олекнало....

Мишо ако е моята пушка щеше да гърми преди,повреме и след . Така че без тиатралничене. Примери много имам не ми се пише. Ти може и да си различен но не вярвам.

Колко работодателя си гръмнал ве Данаиле?
Тука във виртуала се неброи...дай имената и фирмите им

А бе Гарга ти много буквално ги приемаш нещата. До сега никой не ме е завлякъл с пари всичко съм си взимал, въпреки че е имало опити.Имена на фирми няма да споменавам само ще ти кажа,че са български.