kolegi zdraveite iskam da popitem moje li da se prevozva nova kola v polu remarke i ako ne moje kakva e globata ako te sprat [на кирилица]

Аз съм превозил на два пъти по една кола навремето. Хем още бяхме с ТИР-карнети. Возил съм и два нови
Нисан-Алмера от Испания за Великобритания.Имам и няколко курса с трактори от Англия за Румъния и България.
Не вярвам да се е променило нещо.

mersi kolega ama edin kolega me shashna i zatova pitam [на кирилица]

Какви аргументи е изтъкнал за да е забранено? Ако колите са добре укрепени и с редовни документи, какъв е проблема?

И аз съм чувал за някакви пречки около Хоргош, ама...

Това, ако има нещо съвсем ново. Но просто не мога да се сетя какъв може да е аргумента? Колата може да бъде стока като всяка друга. В АЕБТРИ не може да не знаят, ако има нещо, но не вярвам - по-скоро ми изглежда на ЕШК.

E,да, ама mitrev не казва от къде и за къде е колата. Щот ако е от или за извън EU, нема да е същото.

kolegi kolata shte q kaaram ot sofiq za Frankfurt lichen bagash e na edin bulgarin kakto i cqloto mu obzavejdane na kushtata [на кирилица]

Моето мнение е, че можеш да караш смело. Само я укрепи добре с колан на всяко колело и добре си провери документите.

Возил съм личен багаж в двете посоки по това трасе. Но само през Румъния, през Сърбия не знам как е. Задължително ти трябва:
1. Опис на личния багаж, написан от собственика. Колкото по-подробен, толко по-добре.
2. CMR, теглото се пише приблизително. Ако собственика е физическо лице, на мястото на изпращач трябва да си напише трите имена, тел. за връзка, ном. на лична карта и да се подпише. Същите данни да ги има и на описа. Естествено и документите на колата да са с тебе. Задължително гледай кое къде товарят в ремаркето и укрепвай добре. Лек път и сподели после пресно инфо за тоя вид превоз.
P.s. И ако може да е на кирилица. Merci.

Ти с таа кирилица го отказА в аванс... :)))))))))))))

Sajaliavam :))))) [на кирилица]

Преди,често съм возил коли в бордово полуремарке,но ако не бъркам в момента се изисква специализиран транспорт-автовоз,иначе май не ставало...

Здравеите колеги и мерси за съветите утре тръгва през ромъния и ще видиме кот стане като не ще я растоварим и така

Тава, че еднаАж ше минеш, дай Боже без проблеми, не значи, че туй правило! Ако може да бъда разбран правилно...

При румънците може и да минеш,но в Унгария или Австрия ако те пипнат--жална ти майка.Но някой го правят.Ако имат късмет и не ги спрат--минават.
Може само и единствено ако си свалил гумите и има подходяща каса за укрепване.Това е и презумцията преди няколко години да забранят превоза на леки автомобили в бордово ремарке/полуремарке.тези 300-400 евро които ще се платят на някой автовоз да я закара,ще ти се видят като пари за семки пред евентуалните глоби в Унгария или Австрия.Щото само с разтоварване няма да минеш.Глоба с 4 цифри в евро,репатрак/пътна помощ,където сигурно пак ще имаш 4 цифри в евро.
Но пак казвам,някои го правят и е въпрос на късмет.

2 военни джипки карах в брезентово полуремарке от Италия до Испания...това официално през спедиция минава...

Заб.Военните джипки бяха на частен адрес за получаване/дона Мария/.

Италия и Испания е едно,Унгарците са друга(гадна)бира.Позовават се на некакви измислени наредби,според които след като има автовози(т.е. създадени за да се превозват автомобили),то за превоза на автомобили следва да се използва именно такъв автомобил.Другата им презумция е укрепването.Ако те спрат и ти кажат--немаш право за возиш така,ти имаш правото да поискаш да ти покажат какво точно(закон,наредба и т.н.) нарушаваш.Ще ти покажат нещо на унгарско и ти освен да вдигнеш рамене и да погледнеш жално нема какво друго да сториш.Ако обаче знаеш унгарски и видиш че те преметат,ще започнат да ровят всичко,ще се озлобят,накрая ще те глобят дори затова щото дишаш,щото резервната гума е прашна,щото имаш от левата страна на брезента птиче говно....
Има една вратичка,само ако автомобила е твоя собственост и не извършваш превоз срещу заплащане.
Всичко това е въпрос на късмет,тълкуване на нормативната база,на кой колко му издържат нервите и т.н.
Има и друго...Един автовоз взима средно 350 евро на автомобил.А един автомобил заема около 4 линейни метра от камиона,което по пазарни цени от София до Франкфурт е поне 1300-1400 лв,т.е. два пъти повече....Де е Киро на Кирия?

Тваря тука от София домати, краставици и тем подобни от Борсата Слатина за барса във Варна/па у брезент/ и...забраната/неделната/ те нелови ми дума някой си у власт облечен, щот бързоразваляща се продукция...
Даааа, ама не
Гаргата олеква с 30 кинта де у забрана гребе
Всеки в България гледа да ебе Дявола у въздуха

<празно>

...трактори JCB от Uttoxeter по два на курс и за сега нямам никакви проблеми нито с унгарци нито с румънци.Дават ти два листа с описание на тракторите и печата да си подпечатиш ЧМР-то,попълваш си го сам и газ.Возя и от Германия но по рядко.Чисто нови са.Не съм влизал няколко години в сайта и виждам че се е превърнал в чат форум на няколко човека.Няма лошо-да сте живи и здрави и здрави гуми ако возите..

Коли не,и аз не разбирам защо,но има проблем...

Това му е предназначението - чат/форум и никога не е бил по-различен от времето на тъпанарите и неграмотниците... :)))))))))))))))))

Но преди около месец,колега от съседния квартал за пореден път докара трактори в обикновено бордово полуремарке,и ги разстовари на рампа в близост до фирмата в която работя,вервай ми умнико не ги е докарал от Цръклевци,а от Германия:))))0))))00)))))

Стига сте спорили...Холандия - Италия карам редовно малки тракторчета в брезент...дори не ги връзвам
Спират ги на рампата и сам си ги товариш

Тоя заядлив пост изобщо не го разбрах... Конфабулация...

Темата е доста добра да има закон не знам точно къв е коя точка и кой параграф....Но Австрия и Унгариа има глоби за превоз на коли и камйони в бризент.Но има изключение пиша го от личен опит в фирмата която работя дават коли всякъв модел-марка под наем та за коли произведени в Унгария нашия ''шеф'' праща да се товарят само в ремъркета с под оборудван с системата ''Йолода''

Заре, поста ти както винаги е кът кръстословица. Ако туй целта - добре! Ако - не, ползвай заклет преводач! :))))))))))))))))))))))

Ми ич не ме е еня дали си ме разбрал написано е ясно явно ти нещо....ако нещо не ти е ясно попитай ще го донапиша дано ти бъдя полезен

Аз предлагам обратното. Аз ще напиша тектса по предполагаем начин, а ти ще се съгласиш или отхвърлиш. Все пак ти си писал да бъдеш полезен и хората да те разберат правилно, нали така?
Та...
Темата е доста добра! Да, има закон, не знам точно къде и какъв. Но наистина в Австрия и Унгария глобявят за превоз на коли и камиони в брЕзентови ремаркета. От личен опит мога да напиша, че има и изключения. /тук вече идва хептен сложното.../не се чете... за товарене на коли произведени в Унгария, нашият шеф изпраща само ремаркета оборудвани с под със системата ''Йолода''

Тъй по-разбираемо ли е?

Това що-годе откъм правопис и словоред го докарАхме некъкси, мислим. Ма какви изключения има, щом се пращат специализирани ремаркета!? Ум ми зайде... Цел пост буквички, смисъл и значение - нула, зеро, геврек.
Дано сме били полезни на аудиторията!

Нали се имаш за Профи..... Та Одговора е следния Фирмата копува директ от Фабриката в Унгария Чехия Чисто нови коли Да не изреждам марки заради реклама...Понеже караме специализирани ремъркета не всички колеги ТИП на под за ТОВАРЕНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ ЙОЛОДА няма да изпадам в подробност та транспорта му излиза само маут и гориво.?Фабрики не товарят в обикновенно ремърке с нормален под дано съм бил ясен.А за Пращането не ни праща ето токутака винаги гледа да има поне товар в този регион за растоварване.До колкото за колите ще намиша ами доста често всеки месец поне един ходи за по 3 бр. Дано ме разбра

За да ти бъда още по полезен и ясен с инфото за тип Йолода

Аз дали съм те разбрал за мен не е важно. Бих се зарадвал ако някой, на когото би била нужна тази информация те е разбрал, макар да не съм оптимист в случая.
Аз за какво се имам, не би им помогнало по никакъв начин, повервай ми!
Все пак... Фирмата в която работиш се занимава с отдаване на коли под наем. За целта праща вас /собствените си служители/ да ги товарите директно от заводите в Унгария в специализирани ремаркета?

Ако всичко по-горе е вярно, то значи няма никакви изключения, защото ако имаше, вашия шеф щеше да се възползва и да ги кара в обикновени ремаркета.
Туй само потвърждава информацията, която всички ние тук имаме, че е проблем товаренето на автомобили в обикновени брезентови ремаркета...

И със одаване на коли под наем да.Ремъркетата са почти като обикновените но на пода има 4реда конзоли по дължина с отвори примерно през 4сантиметра в който влизат раздвижни клинове като тези за под гумите ..Сега дано съм бил полезен.....Същите се ползват и за товарене на ламарина и желязо,хартия

Да бре, с триста мъки и аз до този извод стигнах. Начи всичко е ясно! Не може да се карат коли в обикновени брезентови ремаркета през Австрия и Унгария. Не ща да те връщам на изключенията, че отидеха още два часа в излишна полемика...
Жив и здрав!

Мъките си ги правиш ти горе почти всичко бе написано.Можеше само да напишеш Заре светни ни к'во значи ''Йолида'' и аз не знаех докато не го видях с очите си.П.П. Когато видиш Риморки над лулите да има сандък подобен на Фриго но без капаци това е такова но по стар модел По новите возят одолу на Шасито нещо като Палетарка или като....Багажник за кола който се монтиран на тавана от затворен тип...Жив и Здрав Хубава Пауза

Праа си ги оти е важно всичко да е недвусмислено и ясно, инак стават ЕШК, демек недоразумения.
Мерси подобно!