В обявите ще ви обещават благоденствие, много от подробностите ще премълчат, а когато започнете да задавате въпроси или да казват какво не ви харесва, същността на кандидат-чорбаджията ви лъсва. Тук на вниманието ви копирам едно към едно кратката си кореспонденция с един хубавец, а вие сами преценете дали съм го предизвикал с нещо, или съм се държал съвсем прилично за да предизвикам подобна реакция. Подчертавам, че публикуваното е без никаква редакция!

ОБЯВАТА:

Транспортна фирма търси да назначи водачи с категория C+E за постоянна работа в чужбина:
Условията на работа,които предлагаме са следните:
работа извън граница за период от 2 или 3 месеца
много добро заплащане
трудов договор и осигуровки
GPS- за следене на местоположението и разхода на гориво
служебен телефон
личен спедитор
Изисквания към кандидата:
Минимум 2 години опит като международен шофьор(категория С+Е)
Опит с товарене и разтоварване на камиони
Свидетелство за съдимост
Удостоверение за медицинска годност
Валидно удостоверение за психологическа годност
Карта за професионална компетентност
Позитивно и отговорно отношение към работата
Лоялност,желание за работа
С предимство се разглежда:
Водач,който се е движел по релациите Испания,Франция,Англия
Владеене на чужд език
тел.0878-65-66-35 Г. П.

КОРЕСПОНДЕНЦИЯТА:
(В отговор на мейла изпратен от мен до посредника)

Генади: Здравейте,заплатата ви е твърда не е обвързана с км в размер на 1500 евро,работи се поне 2 месеца пълни и след това може да си починете вкъщи около 2-3 седмици и отново по същият начин.Изпращаме един камион да работи във Сертранс-Барселона и прави релации главно във Франция и Англия.Камиона е работил вече там и сега е за преглед и сервиз в България.Модела е VOLVO FH 2004 г.Автопарка ни разполага с достатъчно камиони,но те работят главно в България и не се отнасят за конкретният случай.Заплащането е редовно всеки месец,не се осигуряват квартири или хотели,освен в краен случай поради изискването на Испанците да сме изцяло на тяхно разположение
Поздрави,Г. П.тел.0878-65-66-35

.............................................

Аз: Здравейте!

Благодаря за отговора. Познавам добре фирма СЕРТРАНС и за съжаление тя не се ползва с добра репутация сред колегите. Освен това камионът с който сте работили досега и възнамерявате да работите и в бъдеще е прекалено стар. Отделно от това, както споменах, живея във Валенсия и не виждам възможност да се виждам със семейството си предвид това, че спедитора ви оперира предимно от и за Каталуня.
Все пак, ако някога, нещо се промени в условията ви, моля да имате предвид кандидатурата ми.
Поздрави!
В.Цветанов
Валенсия/Испания

...........................................

Генади: То вие и колегите ви много ги разбирате нещата и за това сте емигранти ,имаме и нови камиони движещи се навсякъде и сертранс може само за вас шофьорите (някой от вас) да е с такава репутация,ние собствениците знаем какво правим и с каква машина го правим,така че се научете да работите,а не да емигранствате и умувате вкъщи
Поздрави,Г. П.

............................................

Аз: Господине!

Недоумявам с какво предизвиках невъзпитаната Ви реакция? Посочих Ви коректно какво МЕН в условията ви не ме устройва, без да се опитвам да обобщавам мнението си за работодателите в бранша, примерно. Не, че нямам мнение. А освен ''да умувам в къщи'' съм смогнал за над 25г. в межд. транспорт и да се понауча да работя, както и да поназнайвам туй-онуй в професията.
Както и да е, карайте си таралясниците и намирайте комбайнери за от ден до пладне да ви ги карат. :)
Поздрави!
В.Цветанов

...........................................

Генади: реакцията е такава,защото явно вие сте прекалено културен и вярвате на комбайнерите там,вместо да поработите-а може би и всички сте културни и запознати и лесно слагате на този и онзи етикет,обедете се преди да говорите за този или онзи.аз имам автопарк за 2 милиона лева и от сертранс пък съм изкарал милиони със каквито и машини да им закарам,просто вие комбайнерите си повервахте като напуснахте селата си и като взехте по 1000-2000 евро заплата,но не вярвам на испанец да го напишеш или кажеш това така директно защото ше треа да идеш като бял роб в италия после..

Поздрави,Г. П.

..........................................

Аз: Глей ся, Генчо!

Ше го напиша така, че да е по-разбираемо с оглед възпитанието и манталитета ти.
Първо: Никога не се фукай с тези два милиона, че будиш само насмешка в аудиторията. За сравнение - две от колите на последния ми шеф в България струваха повече.
Второ: Използвай част от въображаемите милиони, които си изкарал от СЕРТРАНС до момента, за да пообновиш малко парка си, че се излагаш с тези гробници по на 10 години и на милион километри.
Трето: Запази съветите си за себе си - все пак съм в межд. транспорт вероятно от времето, когато ти си си играл на бу-бу.
Четвърто: Роден и отрасъл съм в центъра на София, на метри от дипломатическия (някога) гараж и Операта. Няма да влизам в детайли обаче - и без това без GPS няма да се оправиш. За мен този факт е без значение, но очевидно, че за комплексарите е, затова ти го съобщавам,
Пето: За 1000 - 2000евро в чужбина никога не съм работил и както виждаш, казвам директно нещата и си абсолютно безсилен за да ме заробиш по някакъв начин. Тоя ти номер може да мине при кухарите с каквито е пълно наоколо, но побързай, защото и те намаляват, а междувременно бараката ти ще се разпадне. (2004г.? - смех!)
Шесто: Гледам на работата и на професията си като на хоби и удоволствие, мога да си го позволя, а не като на задължение. Така, че аз роб някому никога няма да стана, още по-малко някой никой може да ме принуди да постъпя, както не искам. Така, че - сбъркал си адреса - търси роби сред съселяните си. Пък аз междувременно ще се погрижа да доведа до знанието на читавите си колеги да внимават да не попаднат при такива нафукани, без грам покритие кандидат-робовладелци. А'пропо - грамотността ти е под всякаква критика...Чао!

Без уважение!
В.Цветанов
Валенсия/Испания

...........................................

Това е. Коментара оставям на вас. Но внимавайте с офертите, които ви дават!

Търся си читава фирма в България или такава в чужбина и попадам на фирма Паркетен свят Бургас.Бургазлия съм но не съм я чувал.Както и да е пуснах си cv и след ден два се обажда един господин и ми вика приятелю , да ти задам некое въпросче.Отговарям стреляй ...стреляй ма като разбра че съм активен шофьор и в момента даже влизам в Германия ми вика ай да не те набутвам приятелю ще ти пратя на пощата формата на заплащане . Аз ок , получавам я и що да видя почти прави курсове България Германия , вътрешно в България , прибиране на 10 15 дни заплата 018 лв на км или 012 плюс бг заплата.Гарантиран минимум 1000 лв.... НО.... в зависимост от икономическата ситуация в момента. Моят отговор беше гарантиран минимум от 1500 лв за България като за икономическата ситуация във фирмата отговорността носи само и единствено ръководството на фирмата и не виждам какво отношение имам към това ,та с две думи де щеше да получи инфаркт чиляка за толкоз много пара шофьори бол имало..Направил проучване даже..

Наистина още след първия отговор на Валери,на работодателя му лъсна ''готиния'' манталитет- господарски.

Браво Валери!!! Радвам се когато чета съмишленици, колкото и рядко да е това!
Относно шофьорите бол, то се вижда от съотношението в обявите 103 към 26, без коментар!

След допълнително проучване колеги, ето го ''милионера'' и новоизпечен бизнесмен - оказа се дребен провинциален търговец! Четете: Фирма: ''Фаустина груп'' ООД
Потребител: Г.Петков
Име: Г. М. П.
092/ 663858092/ 663858663858
Мобилен телефон: 0878/65-66-35
Електронна поща: transport.faustina@abv.bg
Изпрати вътрешна поща: Г.Петков@''Фаустина груп'' ООД
[17:49:16] Н. Р.: Фирма: ''Фаустина груп'' ООД
ДДС/Идент. номер: BG106622177
Управител / Лице за контакти: К. Д.
Категория: Превозвач
Адрес: пощ.код: 3000, гр. Враца, бул. Демокрация 15, вх. А, ап. 3
Описание: Фирмата се занимава с производство на слънчогледово олио и търговия със селскостопанска продукция
092/ 663838092/ 66383863838
Мобилен телефон: 0884705562
Електронна поща: faustina@abv.bg
Изпрати вътрeшна поща: ''Фаустина груп'' ООД
Регистрирани потребители: Г.Петков Х.Дамянова
В системата: Фирмата не е активна от 3 месеца.

И знаете ли защо фирмата от три месеца не е активна в ''Спедитор.Нет''? Защото от милионите спечелени от СЕРТРАНС, не е успял да задели 36лв. за да си плати абонамента! Чакайте заплата от тоя....

Валери ти пък кой си че да даваш акъл на хората с коя фирма и какви камиони да си вършат бизнеса.на въпроса ти е отговорено конкретно като не ти отърва никой не те кара насила.ама да даваш акъли.тегли кредита залагай си гъзъ купувай нов камион и му търси работа във валенсия.

Росене ти си умно момче бре тея обяви все едни и същи

Не баш, Кольо...

Реакцията ти към Валери е неадекватна, Кольо!

Росене кое и е неадекватното.питал е отговорили са му, смятам коректно.като не му отърва никой не го кара да почва.

Валери е колега и участник в професионален форум. Прави това, което всички ние сме, поне морално длъжни да правим. И то го прави по великолепен начин. Веднага, обаче се намира хейтър, който да му опонира, че неговия морал не е морал... Туй е неадекватното, лично мнение! Предлагам ти да прочетеш постовете му отпред, назад, а не обратното!

Ти вероятно си сляп, че огромна част от ''чорбаджийското'' съсловие вижда у нас единствено формата на финикийски знаци и ни имат за дистанционни на техните дръгели, а не част от техният екип по пътя към благоденствието. Да се споделя и изобличава подобна паплач е крачка в посока на изчистване на къщичката от подобен отпадък! Той си взимал паричките независимо каква скрап им закара на испанците, а че жив човек живее и работи в него и рискува живота си ич не му дреме. Ми ОК, да ги оставим да си продължават да безчинстват, щом си рекъл!

Росене абсолютно не съм съгласен с тебе.чорбаджията не е крил , че ще се работи с 10 годишен камион,нито фирмата с която ще се работи.За рискуването на живота пак не съм съгласен.Този камион за да е на пътя трябва да е безопасен.Казвам трябва ако не е си има власти на които това им е работа.

Кога почнеш да четеш в правилния ред, можем да продължим спора. Лека вечер и успех!

Само да добавя - Докато има добитък, ще има касапи!!!

докато има нужда от добитък липса няма да има.

Чудесно! Наздраве за добитъка!

ти или не си прочел цялата кореспонденция, или си тотално не наясно със занаята. Ще направя опит специално за теб да се поясня, Но подчертавам - САМО ВЕДНЪЖ!
Ако беше прочел отначало, щеше да забележиш, че след като получих отговор на кандидатурата си, счетох за коректно и като израз на любезност да отговоря и да обявя, че условията не ме устройват и дадох да се разбере, че за мен случаят е приключен. В отговор обаче, получавам мейл с квалификации за шофьорите въобще, което означава, че и ти си в списъка, ако изобщо си колега, де. Имаше и други нелепици, резултат на озлоблението на тоя мухъл, че не съм му се метнал веднага възнак в краката му. Е, това вече не можеше да остане без отговор. Направих го, доколкото ми позволяват силите и знанията. А, че наистина знам за какво става дума във СЕРТРАНС, повярвай ми, това е вън от съмнение. И още нещо - ако ти е направило впечатление той ми пише, че добре ''знаели къде и с какви камиони да работят''. Да, така е. С този коптор може да работи единствено между Испания и Италия, както го е и обявил. Само да си покаже носа на Кел, Мюлуз, Аахен, или където и да е в този ареал, ще му го обновят много качествено. И срещу много пари. Това го е разбрал този новопокръстен провинциален бизнесмен, вероятно - по трудния начин.
Не съм давал съвети никому как да върти бизнеса си, препоръката да ползва ''милионите'' си за да обнови парка си беше риторична. А ти, ако поне малко си колега, поставен пред същото отношение, би трябвало да се почувстваш обиден. Но хора всякакви...Не се съмнявам, че в края на краищата ще намери някой със свалени предварително гащи. Дори ако искаш можеш да се възползваш - не съм изтрил координатите на врачанския робовладелец...

няма да пия, че ще карам.Ама на тебе наздраве.

Валери не съм му адвокат ама какво общо има сертранс в случая.Ти с сертранс договор няма да сключваш.надявам се ме разбираш.
по нататък почвате и двамата с разни определения.той си е поставил условията мисля коректно,щом не ти отърва не започваш,ама да му обясняваш с кака репутация се ползва сертранс сред шофьорите ми се струва нелепо.

както казах - пояснявам се само веднъж. Който разбрал - разбрал!

Некой навремето казваше - скъп на триците, евтин на брашното...
Верно е, и в Сертранс треба се работи, честито на печелившите!
Кольо, имаш известно основание, за част от твърденията си, но на фона на общото и специално на основната теза и цел на темата, ма ич не беа на мЕстото им.
ПисАх толку не за да споря с теб или да ти се налагам, а само за да изразя мнението си!

Господина каза,че трябвало да се научиме да работиме...А некой каза ли му примерно-требва да се научите да плащате.И то само в неква кореспонденция.Представяте ли си като почнете при тоя,на ква дисциплина ще ви дресира,щом още от сега почва със серяла-робинята изаура.

Но в случая е видно, че не обсъждахме това, ас условията. За кой ли път казвам - опитах да съм любезен, на никого не съм давал акъл и квалификации. И ето какво получих в ответ. За мен е ясно, че тоя е с една от безбройните български фирми в транспорта, която се е прилепила към голям спедитор и ползва структурите му. И за да е конкурентна приема невероятно унизителни условия, които обикновено компенсира за сметка на шофьорите си.

коле колеееееееее смешник мисля че толкова ти стига за сега .........................................

Ма те в Италия жегите почнаха,как ша катери баиро и дали ще може да слезе за другия... доста курници горят по Апенините.Не е шега с тия милиони километри.Валери от мен браво за колегиалното споделяне.

всеки нормално мислещ човек,прекарал дълги години в чорбата наречена международен транспорт,знае какво значи работа към SERTRANS,LKW WALTER,DSV,NORBERT DENTRESSANGLE,FERCAM, и т.н.
Това са фирми,даващи малко над себестойността на превоза,а аргатите им,печелят от ресурса на техниката и от човешкия ресурс.Толкоз по темата за SERTRANS---ако изобщо разбираш за какво говоря...
Колкото до Валери---адмирации....
Ще кажа така: въпросния производител на олио е регистриран земеделски производител.Той възстановява акциза от нафтата и постига значително по ниска себестойност.Което му дава опцията да сваля драстично навлата,или да работи на това,което големите спедиции му предлагат.Защото му остава...Но транспорта който той развива,за него е ширпотреба...И проблема не е в него...Проблема е в законите и държавата,че позволяват това да се случи...Дали 10+ камиона са необходими за извозването на продукцията,която един земеделски производител със 20-30 декара земя произвежда????Целогодишно ли ражда тая земя???10 камиона по 400 км средноденвен пробег харчат над 1200 литра гориво ежедневно....Това се равнява на горивото използвано за обработването на над 35 000 декара....Тези,които реално обработват такива количества земя...вервай ми..не се занимават с камиони и транспорт....

Аз не съм съвсем сигурен в конкретния случай дали е точно това - икономията да идва от възстановения акциз на горивото. Чуждестранните превозвачи в Испания, работещи с местни спедитори, обикновено зареждат на ведомствени бензиностанции на самия спедитор, както и на бензиностанция/и, посочени от него. После, естествено сметките се изравняват. Същото се отнася и за пътните такси, както и присъщи разходи. Работил съм с български камион за ''LLASSER & NAVARRO'' и това беше системата. Други фирми имат карти на големи вериги бензиностанции и плащат с тях. Но това не би следвало да вълнува шофьора. Него трябва да го интересува състоянието на техниката, дестинациите, системата за работа и почивка и, разбира се - заплатата.

На болшинството български собственици на влекачи им се налага да бачкат със SERTRANS,LKW WALTER,DSV,NORBERT DENTRESSANGLE,FERCAM, и т.н. защото, когато се опитат да си търсят нещо по-добро от другата страна на телефона им казват,,,,, Еееееее пил съм я вече тази топла и прокиснАла бира,,, Всеки се спасява както може.

Оф, мисля, че и мен ми се струва че първи шофьор си е поразвързал повече езика. Още първите му думи.
Ако беше толкоз запознат с тая спедиция щеше да знае, че всеки ден има доста техни камиони във Форд Валенсия и може би щеше да напраи връзка с прибирането му. Взаимно щяха да се допълват с генчу-то.
И не съм сигурен, че берачите на портокали казват на собственика на портокалите, къде и на кого да ги продава. Образно казано-отнася се за всеки отрасъл.
Там мисля треа да се търси причината за този грозен диалог.
Валенсианчето родено по българските земи доста добре си служи с думите в очите на шоферите.

А и във възраженията му за работата не видях контра срещу заплащането??? 1500е на бг договор? И се подписва от Валенсия???
А стига бе???

ОК, така да бъде: Запознат съм с тази спедиция достатъчно. В случая обаче не става дума за самата спедиция - тя не ме интересува, защото не я харесвам.
Още повече, че многократно съм возил за Форд-Алмусафес от друга фирма и мога да кажа, че камионите на СЕРТРАНС са там съвсем инцидентно, особено напоследък. Сега, при влизането на новата поточна линия в завода нещата може и да се променят, но както казах щом става дума за работа с този спедитор отговорът ми е - НЕ! А! И още нещо - ако за колегата под прибиране в къщи означава да хвърли на жена си мръсните си гащи и да получи нещо сготвено в буркани, то аз влагам в това съвсем друг смисъл. А и Генчо някъде да споменава за такава възможност?
Друго: Берача на портокали може да няма право да каже на собственика им къде да ги продава, но пък може да откаже да ги бере...
Що се отнася до някакви възражения относно 1500евро заплата и БГ-договор - нямам възможност, а и желание да коментирам първия си мейл към посредника с кандидатурата си, но кой ти е казал, че изобщо имам претенции за договор? И имаш ли изобщо идея какви са съображенията ми и обстоятелствата за това?
Както и да е...Накрая - би ли разяснил каква е целта на коментара ти? Да предотвратиш измама? Да изобличиш колега-лъжец? Да защитиш честен и възпитан работодател? Или просто да хейтваш?
На мен не отговаряй, аз имам своя отговор...

Нещо кър ученичка взе да съ обесняваш.
Ти с тия знания орносно работата инцидентна или не на фирмите из Европа не си за шофер, ти си за отдел търговско разузнаване и то за баш шеф.
Дон Жуан.
Emporda.

''Така,че се научете да работите''Тва прочете ли го колега?Като се има предвид,че е само кореспонденция,дори може и да не са се виждали!Откъде на къде още по мейла,че го критикува как работи!Сметай като започне,тва евентуално.

Я мом вържем бас, че ако Дон-а има ''Е'' категория, оно она е ели от техникума, ели от казармата и ако я е използувал некогиш, оно е било инцидентно, напр. да направи услуга ели просто за кеф! ;)

Рос, че загубиш.
Ще го приема като пожелание, да мога да си позволя някога в бъдещето да си ползвам Е-то само за удоволствие.:-)

Я умеем да губим, ма още по-ми кеф га печелим...

Сега съм под Блоис, дестинейшън Барселона. След около час ще съм по А20, ще си купя нещо от бензиностанция и ще ти пратя снимка на бележката пред бензиностанцията. С всички атрибути-час дата. По това време няма нормални по магистралите. Мислиш ли?

И язе на кое требе повервам, на тва дека пишеш, ели на тва дека снимаш!?!?!

Ти - виртуална личност, име, история, мнение... :))))))))))))

Га се видим на по бира, мой да лафим по-сериозно!
Са се сещам, че треба афиширам поредната запивка у зона Младост, София идната неделя, ма веке едвам гледам, тъй че ше е утре...

Опитвам се да съм обективен. Нимой да даваш наклон на койту и да е кво ш си праи с неговите неща.

Хи ха ха, пак четох горе-роден съм в центъра на София и от 25 г съм в международния транспорт.

Б.Х.че си се прькнал нейде си -тва ли ти е Байно предмета на гордоста бре

Аз съм роден в Трета Градска Болница ,,,,,,,,,, сега там няма родилно отделение за жалост и децата ми се родиха в Т. К. ,,,,,,,,,,,, Мичев, и това си е повод за гордост.

Не можеш! Затова отхвърляш офертата. Не се задръстваш тама и пцуеш с години колко е гоуема несправедливостта...
Но не пречи да изразиш културно мнението си...

Па ли у същата кръчма Рос ??? И у колко часа ???

Коя оферта отхвърлям? Да се кача довечера на самолета, да дойда да пия бира в София и да се върна на другия ден пак към Барселона???

Па там от 16ч вънка веке имАло лятна градина, ма я може да подраним по традиция, да не вземе да свърши бирата... :)))))))))))