Как ви се струва, предложението за криминализирането на неплащането на осигурителните вноски от работодателите, и предложението за ефективен затвор от 12 години за това престъпление?

Точно ти ли ве крадльо, ти ли ши говориш за затвори...крадеца вика - дръжте крадците...първо тебе да набутат в панделата, а после работодателите...как не те е срам бандит такъв
Колко шпиц команди отправи за обири по композиции, колко ти си опоскал...

О. С. си по - нагъл!

Гарга, а ти видя ли ме? Защото ако НЕ си, ще го считам за обида, и ще пиша до администраторите на сайта!

Разбира се, че те видях...ти написа командата и тогава се обърнах към шофьорския синдикат и ги попитах - това ли е и тяхната политика? Да се крадът композиции...Май амнезия имаш...

Предложението за криминилизирането е последица от немърливото и престъпно отношение на работодателите спрямо работниците.
Ако си бяха редовни с вноските нямаше да се стига до това предложение.
Аз обаче питам-защо да е само за осигурителните вноски или други които държавата си търси?
Нека да го има това наказание и за не спазване на трудовия договор и на договореното заплащане.
Иначе излиза,че държавата се интересува само за своите събирания и не се интересува от правата на трудещия се.

Популистки прах (създаване на лъжлива представа за бързо и лесно решение на обществените проблеми)
Или БСП се чуди как да увеличи събираемостта на данъците, но съм сигурен, че в ''напредналите държави'' е измислен начин за заобикаляне на затвора.

Шпиц команди, шофьорски синдикат, дрън-дрън, Гарга!
Питам ТИ, видя ли ме ЛИЧНО, че крада? Можеш ли да назовеш място от което са откраднали, и хората, които са откраднали, можеш ли да ДОКАЖЕШ, че са го направили под моя команда?
Внимавай какво ще отговориш!
Считам че си предупреден!

аинзац команда теб ти треба
плъх(puke)

окраде Даниа ся Швециа наред

ооо рецидивист! това същото дето го писах на Гаргата важи и за теб!

Ей такива крадци, дет искат да минат за девствени са най - опасни!

няма значение заглавието на темата - надолу всичко е 1 и също :)))

Коко, докато не се промени софтуера в главите на хората - нема се оправи работата! Козметични магазини има премного...и да си плаща осигуровките, щом не е коректен работодателя - па щъ шиба как си иска! Некоректни работодатели, некоректни шофьори - това е родната картинка. Мразя да крадъ, но още повече мразя мене да крадът! Ей така живота си минава с омраза...кой ще надцака другия...като двете козлета на тясното мостче и накрая бум в реката - шофьор и работодател. Казвал съм и пак ще го кажа - по презумпция аз уважавам работодателя докато не се появи имфо за неуважение...''Консервата'' го мрази, ей тъй за спорта си го мрази. Аз нямам куража, хъсъ, инициативността да съм работодател. Те са едно стъпало над нас в соц. статус - благодарение на тях нашите семейства се препитават, а благодарение на нас - бизнеса им се движи /или затъва-уффф/. Работник и работодател рамо да рамо трябва да преследват капитала...

Владо, че си крал има жив свидетел. Ти потвърди, че е истина с ''оправданието'', че и той е ял с което го въвлече за съучастник, той обаче не отрече? Защо просто не изрази съжаление и темата да се приключи еднаж завинаги? По мъжкарско щеше да излезе, не мислиш ли?
Аз нещо подобно не писах ли неотдавна, сериозно, паметта ми изневерява!? Ако някой го намери, нека ми го копне за д не се повтарям евентуално! Не помня тогава да получих смислен отговор. Ма кой ли съм аз, че някой ще ми отговаря...

(буквално). Всеки човек мисли по различен начин.Питай 10 човека що е то тебешир напр и ще получиш мин 7 различни отговора.
(пробвай го - СЕРИОЗНО)
Аз съм работник, но гласувам с две ръце осигуровките да са 100% за моя сметка (работника) и пак да са криминализирани. Тогава всеки ще си прави своята сметка за месеца.Както си плаща ток,вода,тел,осигуровки .....

''Работник и работодател рамо до рамо ....'' - това ми се вижда невъзможно, поради простата причина, че не всеки преследва капитала.Аз деля хората на четири вида:
1- работници/служители - хора чакащи някои да им плати заплата
2- самоосигуряващи се - адвокати,лекар на свободна практика,майстори,занаятчии..... хора разчитащи само на себе си (собствените си умения).Ако отидат на ски работата им спира, докато те са на пистата.
3- бизнесмени - хора УПРАВЛЯВАЩИ определен бизнес. т.е работата върви дори и те да са на плажа(на ски)
4- бизнес-Инвеститори - хора управляващи капитала.
Мин няколко различни по вид бизнеса, недвижими имоти и т.н.

Хора с работническо мислене могат лесно да станат майстори-самоосигуряващи се. Но много рядко могат да станат бизнесмени или БИнв.
Ти си написал: ''Те са едно стъпало над нас в соц. статус'' , а пък после: ''рамо да рамо трябва да преследват капитала...''

Според мен: Всеки трябва да си върши СВОЯТА работа по възможно най-добрия за него начин като се старае да не вреди на останалите.

кое е първото--кокошката или яйцето??? Това де казваш за последици от еди какво си е точно същото,като някой работодател да каже--еми те шофьорите крадът,затва нема им плащам....
Двете неща са свързани.....
А най често се случва и двете страни да краднат,ма кога нещата се размиришат,почват да се гледат като котаци и да викат''дръжте крадеца''.
Аз съм за да има рестрикции за некоректни работодатели--за неплатени осигуровки,за неплащане на трудови възнаграждения,за принуждаване на работника да нарушава нормативната база, и прочие.Ама искам и работника да носи своята отговорност законово.А не както в момента....Щото като му поверена техника за десетки хиляди левове и той по немарливост,небрежност или ниска квалификация нанесе щети--да бъде отговорен.Така както ако даден работодател съгреши в кое да е--да си плаща за гяволъка.

Рос...да друже--прикани Влади да се спре.Но той сякаш не те прочете(чу).Или не поиска.
Аз те подкрепям и приканвам всички заготвили тази безсмислена чорба от помия,изливаща се с пълни черпаци да спрат--Гаргата,Винсъ,Владовците,Захо,Милен и другите знайни и незнайни.Мислим..крайно време е...А само като се сетя колко чорбаджита надникват тук и си гледат сеир на воля....па излагате се...еднъж-дваж..иди дойди...ма вече взе да дотяга...
Всеки вярвам си е направил изводите за себе си..Това най-малкото би следвало да определи последващото му поведение спрямо останалите участници в сапунката...Докат не започнете поредния турски сериал.:)

Мерси Мишо! Поне неколко пъти го пиша и трия, пиша и трия, значи некога не са ми издържАли нервите, ся фтори път. Аз и Винсь го приканих неколкократно и по завоалирано и по преко, ма... Мога да стигна и по-далеч в разсъжденията си, ма ми дотегна да воювам. Нема кауза, кауза предута...

П.П. Пак Мишо, не плащането на заплата е криминално деяние, престъпление. За неумишлените шофьорски щети има застраховки, нека не бъркаме двата щата!!!

За щети по камиона има застраховка,не вярвам нарочно някой да си ги създава сам.
За да се намалят такива щети трябва да си уважавате добрите работници.
Когато се докаже за вреда нанесена умишлено или от незнание,или от слаба квалификация,работника да се наказва според трудовия кодекс,а не да се вземат застраховките и още вднъж от работника.
Грешки се правят от натиска който се налага от офиса.Плащането на километър,което е незаконно плащане,също създава напрежение.
Има много предпоставки за това да стават фалове.Все пак човек не е машина,уморява се и прави грешки.
Регламент 561 не е измислен случайно.

Какво е наказанието според трудовия кодекс....знаеш ли?
Дори да заведа ГРАЖДАНСКО дело срещу шофьора,със сегашната съдебна система--почти невъзможни,твърде времеемко,а и безсмислени средства за адвокати,хонорари и прочие.
Удобно се измъкваш със застраховките.Да,те помагат но донякъде.Ето ти пример...:
Камион натоварен се движи.Шофьора се навира под мост 3,70..Указан с табела и знаци доста метри преди самия мост.В резултат-автономен охладител на влекача--на парчета,цялата конструкция на щората,борда,брезента е силно увредена.Има и щети по стоката.Това се случва в чужбина,където камиона трябва да разтовари и съответно впоследствие данатовари за България.В резултат от удара-товаренето невъзможно.
А шофьора казва--ми шефе--не видех знака и мига на парцали.
В добрия случай--застрахователя по ЧМР ще плати щетата по стоката,застрахователя по каско ще плати ремонта на ремаркето).
Какво следва оттук нататък-прибиране празен до България,престой по сервизи за ремонт и поне месец камиона и ремаркето--неизпозваеми.Тези щети кой ще ги възстанови.Мога да изброявам още...

За себе си си прав,така е,затова си уважавайте добрите работници и ги награждавайте от време на време.Те ви носят печалба и заслужават.
Понякога и при най-добрите се случва да сгрешът,тогава да си носят някакво материално наказание,но като го уволните и му задържите някаква си сума,пак сте на загуба.
Тежък е този бизнес,няма две мнения по въпроса.
Избрали сте си го и ще го бутате някак но не на всяка цена и на гърба на съвестния работник.
Иначе лизингите няма как да се плащат.
Има как де,с безмилостна експлоатация и без плащане,шофьор много.

Монката ме е допълнил ма и аз да таковата...
Няма как шофьора с неговата мизерна заплатка да носи финансова отговорност за неумишлени вреди, дори и солидарно с шефа си! Ако заплатите отговаряха на степента на риска, тогава можеше да се прокоментира, но само дотам... А от страна на шефа, степента на риска го има заложен и в застраховките и в себестойността с които той еднолично разполага!

П.П. За грешките от бюрото плащаме ние със здравето си, ай да си имаме уважението! Представям си за да не види знака в какви приключения са го вкарвали перманентно, я от лино я от служебно естество. На мен ми се случва почти всеки божи ден, днес пак. Тъкмо съм се изкривил от метане на палета и колани, пролял съм десетки литри пот и започват да ми водят някакви безсмислени спорове. Питат ме 24 или 45 тази седмица /миналата съм правил 26/. Отговарям 64. Мигом питане: Ма как така, ти нали си отиваш отпуск /значи са подготвени, ма ме пробат/. Да, ама след три седмици. И сичкото това в час пик по N277 в Холандия, сателитно комуникационно средство с клавиатура. Има и още подробности, ма и тва мислим е достатъчно...

Казах ти, Рос, и пак ще повторя! НЕ АЗ ЗАПОЧНАХ ТАЗИ ''ВОЙНА'', не мисля, че има за какво да се извинявам! Д. С., НЕ МЕ Е ВИДЯЛ, че съм откраднал въпросните консерви! Не приемам да ме нарича крадец човек, който САМ си призна, че и той бил крал, при това 2-пъти! Това обаче, не му попречи да продължи да ме напада през различни никове!
По повод последната тема! Очаквах, че ще я оспами, не ме изненада особено!
Гарга, чакам отговор на въпросите които ти зададох?!?

''Прав си Мишо - вземаш му цялата заплата, може и биячи да му пратиш, ако не ти покрива щетите.Щом не е видял знака да стои гладен.И семейството му (ако има такова). Майната му на Кодекса и законите. Който ги е писал, той да си ги спазва. Тук те подкрепям - и аз не ги харесвам тези правила. Искам да е без - като в джунглата. Не, не там се убиват за да се нахранят. При хората няма таван на исканията.....''

Ами когато камиона прави пауза пак са щети за шефа :( 3*9+2*11+45=83ч престой по паркинги.
''Тези щети кой ще ги възстанови.Мога да изброявам още...''

дей гаргата

да доважда инак шси посегна

Те нещата са много и Мишо ги знае много добре.
Мен са ме глобява ли във Франция за 2 км. над ограничението с 90 евро.Да,за френските заплати може да е нормално но не и за моята.
Нашенските шефове знаят всичко но се правят на ударени.Тази приказка за даването на повече пари за да има после от къде да ти вземат е табу за тях,не,че не я знаят.

П.П на П.П. И па да питам Мишо, каква щеше да е разликата, ако моста си беше 4м, но техническа неизправност в системата за регулиране на нивото на задния мост беше причината или откършен перваз мантинела на моста?

Владо, не ти ща извинението и не ме интересуват войните ви, от тях тук вече вони. Просто ти дадох алтернатива защото твоя прякор е нарицателно тук в момента, а не на Винс и не заради езика ти, а заради постъпката и последвалото от разобличението ти поведение.
Не те обвинявам, не те съдя! Изказвам лично мнение!

Аз уважавам всичките си шофьори.И някои от тях получават и награди.Аз никъде не говоря за уволнение.Досега съм уволнил двама човека за над 5 години--единия заради кражба,другия заради некоректно отношение и нелоялност.
Всички си вземат заплатите редовно,навреме и взимат договореното.
Рос...дай определение за мизерна заплатка??число над 2000лв. за курсове БГ-ЕС-БГ мизерно ли е?Регламента не се нарушава..И нема приключения,поне от служебно естество...Шофьора прави трети курс откак е почнал.Човек с опит,декларира,че нема проблеми от личен характер,които да му пречат да изпълнява служебните си задължения.
Освен това с нави за елкаве,т.е. с въведени габарити...

Да дам и мойте 50 стинки:
Да се криминализира неплащането на осигуровки, но и укриването на доходи като се декларира по-малка сума. Да се криминализира и работата без да е получена заплата за предния месец. И няма да гледаме репортажи започващи с ''Работниците не получавали заплати Х месеца....''
По-горе прочетох предложение работникът да си плаща осигуровките сам-много ми допадна-още стимул да си търсиш заплатата.

тая ирония и сарказъм...запази ги за некой друг...Защо--няма да ти обяснявам!
Мони..дадох прост пример,където щетите са зад над 5000 лв.Мога да дам и пример където шетите са за 50 лв..--Шофер се жалва и скимти,че дал 20 евро бакшиш,щото срока на годност на пожарогасителите бил изтекъл и не били презаверени.Вашият коментар???

Винсь е свидетел, че бях твърдо против постъпката му, докато ти не отвърна с минимум двойна огнева мощ намесвайки интимния му живот. Оттам и той ти влезе с бутонките в глезените за твоя такъв и стана мазило.
За справка Винсь и на мен е посягал с не по-малка жестокост, но тогава ударът беше париран на мига както и последва извинение от негова страна... Случая отдавна прашасва в историята...

Мишо, ти винаги даваш за пример фирмата в която работиш. Всички разбрахме, че фирмата ви е перфектна в отношенията си с шофьорите. За съжаление в правния Мир на Бг, съществуват още хиляди транспортни фирми, които не биха могли да се похвалят с такива отношения шеф-шофьор!
Подобни проблеми, имат и фирмите и шофьорите тук в Дания. За решаване на тези проблеми, обаче има механизми за урегулиране. За неплащане на данъци,и осигуровки, за измами с договорите, наказанията са фалит и затвор за собствениците! При особено големите фирми, СКАТ вкарва синдик, който управлява фирмата, докато от дейността си се издължи на длъжниците си! След това фирмата се продава на търг!
Що се касае до вината на шофьорите, то тук, както и на всякъде има застрахователи.

Мишо, смятам че по горе ти дадох достатъчен аргумент съпоставен с риска и ще добавя, че с френския, английския, испанския, немския и т.н. шофьори сме солидарни на риск, но не и на заплащане. Ако на вас навлата ви се различават в няколко процента с европейските, които компенсирате с данъци и разходи, то на нас в пъти... Но това е само подробност...

Относно частния случай, фактите водят към грешка в подбора на персонал. Там има ли наказани? И всъчност ''виновника'' как е наказан, туй нещо ми съ губи?

Не визирам тебе,знаем,че си точен шеф.
И за този случай си прав,виновен е колегата.
За пожарогасителите-да,трябва да се провери от шофьора но и механика,ако има такъв,трябва да си води за всеки камион и ремарке статистика,не само за счетоводството,и да ги занесе на проверка.Мисля,че е негово задължение това.

Може да уволниш дисциплинарно почти всеки работник.
Трябва да се заведе дело, ако двама (няколко)души не могат да се разберат. Такъв е закона! Хубав - лош налага се да се спазва.Всичко друго е саморазправа, а тя води до .... беззаконие.

Колегата, които не си стопанисва повереното му имущество, а и иска обезщетение (скимти) за това:
аз бих му обяснил, че е негово задължение. Ако не е съгласен и настоява - уволнявам го.
В шефа е и ножа и хляба. Но в рамките на закона.

Относно пожарогасителя. Там те бачкам има назначено лице да отговаря за изрядността на документите. За изтичането на зелената карта разбрах в деня на изтичането и когато ме удари по тавана една бариера и трябваше да пишем протокол. Мишо, ти преставяш ли си ако трябва да водиме статистика и на срока на годност на детайлите на МПС-то докъде че стигнем?
Ще ми отговориш вие сте си избрали тази професия. Нали някой трябва да я работи, не може сички да сме шефове. Нека да я работим грамотно в благоприятни условия и обстановка, стига сте пЕстили от всичко! Ти поне беше на екскурзия с ЛКВ. Как ти се струва с месеци в 2/2 на майна си? За тези 5 години де споменаваш някой от твоите шофьори да е правил седмична почивка в хотел?

Тва го има и в бг законите, ма няма ора с топки. Ако има дадена фирма задължения има и срокове за плящане. В противен случай несъстоятелност. Мишо може да кяже сроковете(законните) за плащане по фактури и какво следва при неплащане.
Ся четох в другата тема Златев кви ги развива за проблемите на българите. Казва, че всичко е в главите ни.
Четохте ли статията за бедните, болни и тъпи българи на професор П. И.. Описва ни доста негативно, но споделям мнението му. Не може 24 год да се подиграват със съществуването ти, да стоиш и бачкаш като вол. Да преживяваш от некви подаяния и накрая да твърдиш, че всичко е песен, живота в България е супер а проблемите са в главите на хората.
Проблеми има и те са много, един от тях е точно неплащането на осигуровки. Но кой има по-голяма вина- работодателя, като некоректен платец или държавата като получател. За мен има трети играч и това е работникът-със своето бездействие той допринася порочната практика да стане навик. Да стане нещо нормално, едва ли не задължително.

И още нещо. При изтичането на срока на всеки един документ или детайл ме прибират в гаража да го подменят. За застраховката се оказа, че са поели ''риска'' да пратят наличната подновена по факс в случай на необходимост, понеже бях далеч от базата.
Днес ме прибраха да ми поставят пренастроения тол-кълект и веднага ми поискаха папката с документи, в която случайно разбрах, са ми подменили Мулти-сървиз картата.

за перфекна фирма

служител на перфекната фирма Много Имена
дришливото фриго

ако ас фирма мои па да го назнача-ама само да мие пода

ништо друго
а на дришливиа камьон дали ..стока да вози

Господи помилуй

Влади-естествено,че ще давам примери само от нашата фирма.Първо-не коментирам,а и не е коректно да коментирам другите-те си имат съответна полтика,която най-малкото аз не я знам.
Докато тук инфото(случаите) са достоверни,могат да бъдат потвърдени или отречени от доста хора,в т.ч. и от хора посещаващи сайта.Не бих казал,че отношенията са перфектни.По-скоро--стараем се да са нормални отношенията работодател-работник.В първия си пост написах,че аз съм ЗА некоректните фирми да бъдат наказвани-те пречат и на мен,в частност и на шофьорите ми.
Рос--първата част от въпроса си следва да обърнеш към социалната и икономическата политика на РБългария.Там неравенството между нас и чуждите работници много яко лъсва.Дори чисто ако взимат да кажем по 1800 евро на месец...То чуждия работник има последващи драстични подобрения спрямо БГ работника--здравно,социално и пенсионно осигуряване и т.е.
Втората част...аз лично ти благодаря за нея--единствен попита какво аджеба се е случило.Въпросния шофьор бе препоръчан от други двама действащи в момента шофьори и чака над година за да почне при нас.За него към момента последствия няма.Но ще бъдат предявени,той го знае.Не го грози уволнение,работи си,във финансово измерение сумата не е голяма и тя е свързана с процент от размера на допълнителните загуби нанесени от него.
Мони..Всеки шофьор обичайно си кара сам композицията.Много рядко се случва да въртя шофьори по камиони--я отпуски,я болнични илинещо извънредно трябва да се случи за да го направя.И той има приемо -предавателен протокол,подписан от неги,където е назовано какво му се води и за какво трябва да следи(има и вътрешен правилник и длъжностна характеристика).Който и да му предаде обаче нещо си--то той следва да го провери преди това,дали отговаря на истината.Ако има разминаване -да сигнализира,но на момента..а не след 1000 километра.
Милен-ето че може да се води някакъв разговор.За да уволниш даден служител--не е толкоз просто,ако искаш да спазваш закона,Има процедури които следва да се спазят.Друг е въпроса,че повечето от Вас(визирам шофьорите като цяло),като чуят некой да им скръцне със зъби си подвиват опашката и още по-лошото--не си знаят правата!!!Оттам насетне е елементарно..Неграмотните и нискообразованите хора(голяма част от шофьорския контингент за жалост) са лесно манипулируеми.И голяма част от чорбетата се възползват от това.
Рос--на втория ти пост ще отговоря така...Да,случвало се е да правят седмична почивка в хотел...Макар,че това е йезуитски отговор..Няма да казвам защо.Още по йезуитски въпрос ще ти задам...колко от шофьорите имат некакво висше образование(не визирам такива,щото ги има-дето са висшисти,ма по принуда почнали да бачкат като шофьори)..И съпоставими ли са Вашите 2-3 хил .лв заплата със заплатите на един висшист--лекар,учител??
Да--вие сте си избрали тая професия,професия изискваща не особено голямо вложение и като време и като финансов ресурс,за разлика от едно 5-6 годишно обучение.И затова ,че сте на еди коя си майна,че ви нема по 3-4 месеца,а некъде и повече получавате драстично(в пъти) по големи заплати от един учител или лекар..Който по презумция упражнява професия със социален ефект и уж обшществено полезна.
Накрая Дон и донякъде отново Милен.Аз съм на милион процента съгласен с тях,че и работника трябва да понесе своята вина за случващото се.Заради своето действие или бездействие.Той е участник в играта и носи отговорност.
Като за финал ще кажа така: не искам и не желая да се конфронтирам с никого.Аз споделям проблеми и от моята гледна точка.А тя е различна по дефолт от вашата.Хубаво е когато може да се постига консенсус.Лошото е,че не винаги става.Лично на мен ми се иска тук да си споделяме ето такива проблеми-случаи от практиката,идеи какво може да се промени,постигне и т.н.Още по хубаво е че....има участници и от едната и от другата страна.С една част от Вас се познавам лично,с друга виртуално...
Лично за мен е полезно-има какво да науча.За тези от Вас които искат--и те има какво да научат от мен.
Засега лека нощ и дано турския сериал да е приключил:)

не съм писал, че живота в България е супер. Живота и в другите страни не е лесен. Всички и навсякъде стачкуват за повече пари. Доста хора в цяла Европа са недоволни от живота, но протестират, борят се.Шепа от тях емигрират.
От България доста емигрират (все млади и кадърни)и шепа протестират.Кой да чакаме да ни подобри живота?
Проблема в главите е, че всички искат да живеят като ''напредналите страни'' ,но без да са се борили да го постигнат този живот. А и защо да се борят, паднаха границите и по-лесно е да се преместиш .... на сянка ,но под дърво ,което някои друг е посадил.

В двора на комшията озеленено с доста дървета за сянка.Който, от моето семейство се уреди там,(ограда няма) се качва на дървото и започва да крещи насам: еееййй ква е таа гола поляна вее? В разсадника има фиданки, няма ли кой едно-две дръвчета да посади. пфу ...загубено семейство,
срам ме е, че от там дойдох :(

Винс, щъ замоля да опишеш ква ви и каузата с Пантигруата, ма в отделна тема.
Какви средства и усилия влагате.
И какви резултати очаквате.
Ей тъй да обясните лекинко, че и на мен ми писна.
И там в тази тема ше пишем всички задружно и злобно, ше пцуеме и ш съ праим да хъркаме с кръв в гръцмуня.
Просто да си седят темите колко и да са постни-като теми от форум. Без нападките.

накъсо за мен
однегово име не мога лафя
Погнусен съм од ширештата се злоба просташтина неграмотност и некомпетентнос демонстрирана ярко от така наречени Колеги
бъзикъм ги подигравам ги и ще го правя до сетен дъх

ако питаш къв смисъла-одговарям-Няма такъв
фирмите вав безисходица
качествениа кадър дири развитие навънка

Местен шеф ми каза че предпочита си даде камьона на който и да е олигофрен само и само да не стои на паркинг

колко прав колко не-няма да коментирам и нямам право

Истината е че вав Бг квалифицирани кадри НЕ останаха

ората не живеят добре мизериа и немотиа до шиа

е кък да не са злобни и агресивни
ожесточени
Нямам Вина за което
ели ас поне не я зървам

ас че легам..време ми е.
ако нешто си неразбрал-питай
утре ако се събудя-ши одговора любезно

Дон, това питане трябваше да го поставиш в нарочна тема. Така благоприятстваш излизането и на тази от рамките на добрия тон и тематика. Просто мнение...

ас другата я дочакам я не

кво лошо казах..и каде е добриа тон
аз ли нешто неконцентриран ели окьоравевам
добър тон кък и да са напиням-не видя