Здравейте,колеги. От известно време от нашата фирма /испанска/ ни дават товар за неделя /в Испания в неделя може да се кара-уточнявам,че иде реч за бордови ремаркета/.Поради тази причина между колегите от фирмата възникна лек спор-дали неделята е седми диск,или не.Моето мнение е,че /давам пример/ ако си тръгнал в понеделник и си спрял в събота,да речем в 13 часа...а в неделя тръгваш в 14 часа,т.е. имаш 24 часа /минимум/ пауза,неделният диск се явява като първи за новата седмица.И в този ред на мисли,щом си тръгнал в неделя в 14 часа трябва да спреш следващата събота преди 14 часа.Ако обаче не си направил 24 часа пауза в шестдневния период,неделния диск се явява седми.Дано да съм бил ясен.Ако ли не,ще пояснявам.Очаквам коментарите ви.Лек ден.

Tochno za 7-mi disk djado to Todor grizna dravcheto v D na A-5. I az togava bjh v SP f-a,po prednata sedmica zahapah 7-ma shaiba,beshe sabota,raztovarih i tragnah za bazata bez da pitam shefa.Sled 2 sedmici BAG me vkara na parking i palen kontrol. Za 7-ta i oshte edna ''ocapana'' mi iztegli ot lichnata kreditna karta BEZ da me pita za koda 556 evro.Zanesoh fakturata na patrona-objsnih s pomoshta na prevodachkata,che sam raztovarval v sabota i sam doshel v bazata i tu k me obvini,che ne me e vikal da se pribiram.Ako sam bil stojal tam shtjal da mi priznae globata. Dranda -branda vse mi e na uma, i taka IMA li raboteno na 7-mi disk всякак ТИ Е ВЪТРЕ. Няма оттърване.Dano me razbra pravilno. Jelaja ti kasmet. [на кирилица]

Седмичната почивка започва не по-късно от края на шест 24-часови периода от края на
предишната седмична почивка.

На мен ми е ясно,че за седми диск си в кюпа отвсякъде.Нашия шеф си я поема глобата,след като ме е накарал да го работя този седми диск.Въпроса ми беше в кой случай има седми диск,и в кой няма...от примера,който съм дал по-горе.Късмет и на теб.

Sled pauza-24 ili 45h ti zapochva novata rabotna sedmica bez znachenie kakav den ot sedmicata e.Broish 6 shaibi i pak pauza. PATRONA ti plashta globite,no do koga... kato ti svarshat tichki NAKADE-shte beresh naranhi li.Ispanskite conductori pravjat li po 7 diska.Pazi si knijkata. [на кирилица]

Sled pauza-24 ili 45h ti zapochva novata rabotna sedmica bez znachenie kakav den ot sedmicata e.Broish 6 shaibi i pak pauza. PATRONA ti plashta globite,no do koga... kato ti svarshat tochkite NAKADE-shte beresh naranhi li.Ispanskite conductori pravjat li po 7 diska.Pazi si knijkata. [на кирилица]

Точно за това ми беше думата.Че след 24 часа /минимум/ пауза се изчистваш и почваш наново.Аз съм с БГ книжка.Миналия месец ме спират ченгетата в началото на Зона Франка /18 салида/.И като ми видя Бг книжката ме пита защо съм с такава.А аз му викам-какъв е проблема?А той-че не можел да ми вземе точки,ако се наложело.Само,че това не е проблем нито на мен,нито на него.След като са ни приели в ЕС,да се съобразяват с това.Та така /това е друга тема/. Значи моята теза се оказва права.Карал съм и хладилник...там можеш да направиш голяма пауза по средата на седмицата,след което започваш наново да броиш до 6.

Oshte 2007g sa me spirali po Madrid i na drugi mesta|Valincia| no nikoi ne mi e sazdaval jadove-zashto mi e BG knijkata.P.S. nikoga ne tragvai v nedelja sled zabranata|22h| ZASHTOTO zaradi 2h |ot 22 do 24| gubish cjal den.DVATA h ot nedaljata ti se vodi raboten den. USPEH. [на кирилица]

И мен са ме проверявали доста и никой не ми е правил проблем за книжката досега/а и няма на какво основание/.Само този последния се опита.А за двата часа го знам.Благодаря още веднъж.

Много е важно на кого ще попаднеш. По принцип в закона е записано, че работна седмица е от 00h в понеделник до 24h в неделя. Аз лично не сьм го спазвал и при проверките в Франция и Германия не сам имал проблем. Нооо знае ли човек!!!

7-ми работен ден–750 евра във Франция, пред мен ги плати колега.
Работна седмица-такова понятие няма. ''Седмица'' е от 00.00ч в понеделник до 24.00 в неделя. Просто в 24.00 в неделя ти се премахват часовете от кормуването през предходната седмица.
...и да питам Тодор как така за кормуване от 22 до 24 ч в неделя ти се губи цял ден? Означава ли това, че ако карам от 22ч в неделя до 08.00 в понеделник ми се губят 2 дни? ????!1???

''П.С. никога не трагваи в неделя след забраната|22х| ЗАЩОТО заради 2х |от 22 до 24| губиш цял ден.ДВАТА х от недалята ти се води работен ден.''
Би ли ми споменал в кой документ си го чел това и малко да ми го разтълкуваш, че леко трудно разбирамо.
П.П. Бях се зарекал да не чета шльокавица, но това ме заинтригува!!!

Даже трябва да изчакаш до 1 а лятото до 2 за да почне новата седмица,,това е ако си с испански камион,,,на дигиталните тахографи ти изписва времето по UTC

Smjatah te za korektno SHOPCHE no... hubavo si me ''prevel'' na kirilica,ama zashto ne ''prevede'' i ''h''-to? KAK spored tebe se pishe - час - s latinski bukvi? DOLAVJAM lek namek na bazik,no da ne zadalbavame.I taka 2-ta h /chasa/v nedeljata da rechem nali pishesh data.I oshte neshto- NE e vjarno, che rabotnata sedmica pochva ot ponedelnik.ZA hladilnika zabrana za dvjenie NJAMA NIKOGA.Sled kato imash nujnata pauza,tragvash nishto,che e 31.12/dekem./ ili 01.januari.Roshko AZ njmam tvoeto DAR SLOVO/ot staroto pokolenie sam/ no stom mislish,che ne sam prav za 2-ta h,PITAI njakoi ot ''onija'' s TRITE bukvi na minibusa/ne se bazikam/ te ste tii objasnjat nai dobre. [на кирилица]

защо давате седем шайби, нали глобата за липсващ диск е по-малка, нещо не схващам

На всички тахографи времето е по UTC,не само на испанските.

Само Панчо се е сетил, че глобата за без шайба е по-малка:)
А мен вчера ме зашиха 135 евра у Френско за дълъг работен ден 13 часа и 26 минути, като не можаха да се хванат за друго, вадя му разпечатка и му казвам, че имам 9 дни с по над 13 часа, а той каза, че му отчита грешка само за 11-12 февруари, даже и не разбрах за това ли ме глоби, минал си работния ден вика и ме заши, даже до банкомат ме закараха със сирена, та както е казал колегата на какъв попаднеш:))))

По темата:Аз доскоро карах ако тръгна в понеделник в 7 сутринта и карам до неделя 7, от два месеца (По съвет на Die Fahrer) тръгна ли в понеделник в събота съм спрял най-късно в 1, преди да се смени деня по UTC време.Именно по тази причина смятам и аз като Дядо Тодор, че ако тръгна в неделя в 22 за 3 часа ( не 2) губя правото си да карам в събота, защото се пада 7-ми ден, та един може да не пише глоба, ако спреш 24 часа преди края на 7-мия работен ден, но друг си го брои за работен ден след като имаш каране на тая дата и пише.....абе за паузи никой не глобява, затова и гледам да имам в изобилие такива:))))

Тоше, не съм те превел аз, нямам този дар, има бутонче в края на шльокавицата наименувано [на кирилица], и сам можеш да се преведеш...
Язък ти за годините стаж, жалко че не си попаднал на свестно място та да извадиш полза...
Като тръгнеш неделя в 22 спираш до събота 22 кратко и ясно, Гоги ти го е цитирал дословно, ти какво ще ми цитираш??? Твойте измишльотини някъде около синя глава с жълт брезент можеш да ги пробуташ... ;)
Фарера е прав, от 00 в понеделник до 24 в неделя е условно както е записано по друг начин за 24 часовия период, а не от 00 до 24 часа на датата. Затова се гледат часовете за две седмици, а не за всяка по 45 например...
Иво, и мен ме зашиха у Норвегия много любезно, но не знам с колко, чакам си я в БГ и аз не разбрах точно за какво... Значи, нямам повече от 24 часа почивка за месец, а Норвето не се хваща за това, че още втората седмица съм длъжен да правя 45 след 24, а за това, че първата 24-ка не съм я допочивал с 9 дена след третата седмица. Инак ти много леко си се дал на франсетата. Мен един ме мъчи цял час да ме глоби че съм застъпил почивка върху карано и че шайбата била 24-часова, но не му се дадох и накрая ме изгони, като дори не пожела да ми удари печат на текущата шайба лекето. Кога се опитват да ми измислят несъществуваща глоба се бием до последна капка кръв!!!

Седмична пауза се прави след шест периода по 24 часа,а не след шестата шайба.Тръгваш неделя 13 часа-спираш събота 13,а в тоя период може да имаш и 7 или 8 периода на каране,стига да не си прехвърлил 56 часа за седмицата или 90 за двете седмици,също и да са на 6,7 или 8 шайби.

Леко пояснение за Иво, щото малко неясно съм се изразил горе. Излиза, че имам само една почивка от 24 часа за цял месец, а не е така. Просто всяка седмица съм прваил когато трябва, но не колкото трябва... 24 вместо 45...

Da Panco e prav,no samo za shaibata. Ti s digitala,kakvo shte skriesh? I kak broish ot 22h do 24h tri chasa? Nali ot 0(nulu) chasa ti pochva novija rab.den.OT ponedelnik sutrin do nedelja sutrin, kakvo ste gi pravish tija pari be Ivcho? Maitapja se be-KAJI sega pazish li mi kamiona,na kolko km go napravi,kolko gori,imash li norma? UTRE shte se chuem li po skaipa??? [на кирилица]

kireto kaza to4no i qsno i az taka gi karam imam mnogo kontroli(PL;H;D;RO;CZ) i nito edna globa.tova za men e pravilno [на кирилица]

Za informacijata,probvah,no prevejda se s greshki. STIGA si me plul,ot 2005 ne sam v Gorubljane. [на кирилица]

Киро е прав, но аз не рискувам да карам 7 дни, ако ще и от началото на тръгване до края да останат 24 часа.
Тодоре, от 22 по тахограф, до 01 са 3 часа, а тахографа се занулява в 01 през нощта или 00.00 UTC.ще се чуем утре обезателно.Норма няма, натоврен лапа, камиона до момента няма драскотина от мен.За последната година един колан само скъсах на ремаркето на едно тесно по едни тъмници.
Роска:Опитах се да не се дам, ама ме изгониха навън и ми казаха без пари да се не връшам:)))

Бе мен ако питаш и пет дена каране е много, ма да има кой да ни остави, ма да продължи да плаща... ха ха ха

DA si jiv i zdrav, trjabvashe s glavni bukvi da napishesh,che NJMASH NORMA da go vidjat i BG patronite.Kireto moje i da e prav,no i az ne jelaja da eksperimentiram negovija nachin na karane.Ne se znae ''onja'' s furajkata kakvo misli.A i pauzata si e hubavo neshto. [на кирилица]

Бе мен ако питаш и пет дена каране е много, ма да има кой да ни остави, ма да продължи да плаща... ха ха ха
Тоше, не ти ги диктувам тези небивалици аз, за да ме обвиняваш. Има тук няколко човека дето се надпреварвате кой по-оригинален да бъде в глупостите и начина по който ги представяте на аудиторията, нищо лично!

Izvinjavai minalo mi e vremeto,ne jelaja s nikogo da se nadprevarvam,povjarvai mi. Tova ljato mi se naliji da tranzitiram SHveicaria(za parvi pat) oshte ot Basel si namerih ''drugarche''pokarahme malko poneje i na dvamata ni svarshvaha chasovete.Toi napravi salatata az izvadih dom.rakiika O.K. Ot nego chuh,che noshtem ne se kara.Zatova iskam da popitam/sigurno i drugi kato men ne znajat/ ot kolko do kolko e zabraneno patuvaneto v CH noshtem. Pitam seriozno,koito znae,molja da otgovori.Blagodarja predvaritelno. [на кирилица]

Както каза Гоги Грим-регламент 561 чл.8 ал 6-
6. През всеки две последователни седмици водачът ползва поне:
- две нормални седмични почивки, или
- една нормална седмична почивка и една намалена седмична почивка от поне 24 часа.
Намалението обаче се компенсира с равностоен период на почивка, ползван без
прекъсване преди края на третата седмица след въпросната седмица.
Седмичната почивка започва не по-късно от края на шест 24-часови периода от края на
предишната седмична почивка

и също чл. 8 ал 2-
2. За всеки период от 24 часа след края на предходната дневна почивка или седмична
почивка водачът трябва да е ползвал следващата дневна почивка

та да питам тез дет след 6-та дневна пауза, започват седмо дневно време за управление, без значение с какво времетраене, не започват ли 7-ми 24 часов период??? и къде попада като време паузата на този 7 период, не е ли във времето за седмична почивка и олеле мале....
Както беше в един филм-24 часовия период не е 24 часа. Совите не са това което са.
Тръгваш, караш не 10 минути, само една минута , дори не караш-товариш и регистрираш само друга работа за 1 минута, после вземаш дневна пауза 9 или 11 часа и това нещо ти се брои за 24 часов период. А имаш право на шест такива.

Тъй като Фарера бачка много из френските земи, той си има регламента на френски и много спори с непознаващи го представители на властта, но пък кога съм згазил лука в портфейла отделям пари за глобата и треперя 28 дена, като минат без да са си ги взели, тези пари се опукват само за глупости, щото не са били мои, те са си били на полицаите ма те кат не си ги вземат кво да ги правя))))))

Сигурен съм, че тоз форум се чете и от представители на ИААА (макар и само за ташак) та те могат да внесат малко повече яснота в материята. Ако им пука изобщо.

от 20 до 5 както и от Петък от 20 до понеделник до 5, Тоше. Хубаво е предварително да си намериш удобно място с необходимите неща, защото в 20 са те блокирали насред магистралата...

''Тръгваш, караш не 10 минути, само една минута , дори не караш-товариш и регистрираш само друга работа за 1 минута, после вземаш дневна пауза 9 или 11 часа и това нещо ти се брои за 24 часов период. А имаш право на шест такива.''
Това сериозно ли е написано, грешно тълкувано или някой взет за мезе?
Значи аз ако имам на всеки 11 часа да карам по 3 часа трябва да правя по 2 седмични почивки и половина в една календарна седмица...? :)
Не случайно в началото на същия този регламент ал.1 т.3, е описана подробно като основна причина за неговото създаване, а именно появилите се трудности при тълкуването на предишната директива поради широката им формулировка.
Обаче на горкичките ич не им е минало през ума на какво тълкувание е способен нашенецот...!!!

Така е, ама и май не са я стеснили особено.
Като си въведеш в тахографа ''държава край'' не си ли приключваш 24 часов период?

... и защо не са писали, че седмична пауза се прави след 5 дневни паузи, а не след шест 24, 24, 24, 24, 24, 24-часови периода...
Мноо се отплеснааме или виното дойде в повече - естествено, че седми 24-часов период без седмична пауза е нарушение, но през тези ШЕСТ 24-часови периода може да си имал и ОСЕМ и ДЕСЕТ дневни паузи... :)

Дядо Тошо, а аз като съм се отпрал напоследък само Швейцария бича, защо ли все пак съм останал с впечатление, че не се кара от 10 вечерта, а не от 8 както е писал Росен, а събота се кара до обед някъде, поне магистралата беше пълна с камиони в събота, идваха правеха пауза и пак тръгваха, но тежко ти, ако си над 4 метра висок или над 40 тона тежък, светофарите са насред магистралата, отбиват те и жална ти майка.Не искам да ги карам тия държави,Австрия,Швейцария,Германия,Унгария....Аз харесвам Италия и Англия

а за каране мисля, че Франция е държавата.....
Снимай една швейцарска крава бе, Иво.

Така е 22-05, но мен са ме отбивали насред магисстралата в 19:50 и аз не знам защо и така ми се е запечатало, а от петък до понеделник са затворени границите, та в този ред на мисли за чий ше я кръстосваш Щвейцарията ако не моеш да фленеш или да излезнеш... сори!

Павлине, имам снимка на швейцарска крава, правеше пауза с един Даф до мен, да знаеш ще те глътне:)))
То там къде правих пауза последното пътуване като се видях с теб, ако знаеш колко швейцарски крави идваха и с какви коли:)))
И аз доскоро мислех, че е Франция, ама скалъпена глоба никъде не са ме глобявали, така че тази седмица съм им сърдит:)

Маани ги тея крави, ти тук у форума знаеш ли какви звезди има-Ева, Vaja, Vaca и още се явяват разни, де си не казват номера на бельото)))
А франсетата от 2-3 седмици са полудели нещо-видях ги на касите на А1 преди Лил в 19.30 да правят контрол, после на Клермон-Феран на 2 последователни айрета-това никога не го бях виждал, на А9 на Перпинян на касите мисля имат вече постоянен пункт, бе нема лабаво пълнят хазната, те са си малко долнички копеленца. Колега го глобили за превишена скорост по национал за 90 км–ч вместо 70---90 евра. Без камера-по тахограф-пресилена работа. Ама като съберат сумата по задачата им и ще мирясат.

В момента французите са полудяли заради нелегалните емигранти от Северна Африка! Правят конрол здраво!

Мен ме изтърсиха на А8, прибирах се от Падова.Луднали са определено, но аз като вас мисля, че имат сума да събират и после ще мирясат.

Какъв форум, какво нещо... Ева, Вака, жени имало даже

И никви гарги