''Бележка'', ''Анекс'' или как искате там, така я наречете

Коя информация трябва да съдържа въпросният документ?
1. Дата и час на започване/приключване на паузата.
2. Дата и час на сваляне/качване на картата в тахографа.
Позоваване на документа, в който е упоменато ще бъде високо оценено!
Благодаря!

Росене,то си е доста ясно написано,и не вярвам да намериш документ за това нещо.Ако си с карта,пишеш часа от изваждането и,до поставянето и.Дигиталните тахографи позволяват и ръчно въвеждане,но в зависимост от модела е и времето,не може примерно да е за по-назад от седмица.За шайбата час и дата на изваждане до час и дата на поставяне.Специално за дигитала,правен ми е контрол в Чехия,Австрия,Германия,процедирал съм по гореописаните начини и не съм имал проблем

Аз за час на започване на отпуска си слагам часа на изваждане на картата и за край на отпуска часът ми на излизане от вкъщи. Кат си сложа картата ръчно въвеждам ''на разположение'' за интервала от край на отпуска до слагането на картата.

Тоест работния ти ден започва когато излезеш от вкъщи? Не че няма логика, ама...
Значи може да се каже, че потвърждавате това, което и аз знам. Питах защото колегата ми държи да тръгнем в уречения в документа час. Той писал за начало и край паузата, а не кога сме сваляли/слагали картите.
Мой ли са заядат с назе, макар мен никогиш да не са ми искале подобна артия? Даже кога същата излезе на мода им я навирах на едни австрийци на Никелсдорф в рацете, они ми казаха да не ги занимавам с глупости. Погледнаха шайбите де беха излизАли от границата на 120 км/ч и рекоха ''Данке, гутен фарт!''

Има логика, щото в светая светих на шоферското съсловие, а именно РегламентОт 561 пише, че времето за пътуване до превозното средство се смята за ''друга работа'' или на ''разположение''

Затова ако пътуваш БГ-БЕ, например, с пристигането слагаш картата и 9 часа пауза.

Може да поспорим-1ч път до летището, 2часа изчакване полет, 3ч полет и имс още до края на работния ден.

Със самолет да.
Не съм срещал досега чак такива буквояди но за да спрът тази Източноевропейска инвазия може и да почнат да гледат по-строго.Хем да си пълнят хазната, хем да си защитят свойте фирми.
Уж било ЕС и ние сме членове в него, смехория.
Иначе съм за спазване на законите от всички в съюза.

Полудели са днес по А3/А73/А9 имаше ебати хайката за 1 час каране 3пъти ме спираха първо сутринта на Танкщелето куки с Дрегер в 6.30 после Цоладжи тотал ренген +ровене в кабината и куче обиколи дръгела.И на края БАГ тез последните минах само с ЧМР и ЛК+книжка

Много добрички станали тез - BAG-аджиите? :-)

П. Б. и още по развален говорен Немски му казах че за 1час те са третите като последните са цоладжйте на 35/40км на зад ... той се усмихна и почна да си говори с колегата нещо.... Видеха ми док. и на Чмр имах 4т и вика гуте фарен

Този регламент показва едно - Европа няма силна десница. Такива забрани, регламенти са прийом на левичарско управление...и всичко е прикрито, че е в името на шофьора, на сигурноста...бля, бляяя, бляяяя
Лявото винаги е манипулативно, говори се това което се иска да се чуеее...не може да блокираш бизнеса, бабата и дядото да идат с колата си на Балатон.

Ето надигнаха се Франсетата и хоп 45 хуй в кабината

Гарга, ма и ти изчатка, в хладилника ти има ли комуняги?

Доне, ти като си неизчаткал я ми изчати - тоя регламент и тия забрани, които ограничават бизнеса - не е ли лява политика?

Смея да твърдя, че съм дясно ориентиран, но не смятам, че премахването на робството е ощетило бизнеса.
...и не е само заради шофьора, за всички участници в движението е. Щото вервай ми, ич не е добре цяла нощ да караш и после да спиш докато те товарят на рампата през деня.
Както е казано, че демокрацията не е идеалния строй, но няма друг по-добър, перифразирам разбира се, то и регламентЪт не е перфектен, но това е:-) друг няма

Бастуня оправя секви ориентации-леви-десни-у десятката.Саде да има де да са изтропа-от едиот сайт-у другиот.

Доне, не е нормално лявото да вкарва плоския данък, както не е нормално дясното да праща бизнеса по паркингите! Аз искам като гласувам да знам кое какво е...не да ми казват, а доказват.
Ако няма бизнес, не комунист в хладилника...ами бутилка вода от чешмата на някоя тоалетна напълнена ще има. Много хулят Пимка, Петкото...добре ве, утре затварят и ко...колко семейства остават без препитание...верно е на тяхното място ще дойдат друго, но дотогава

Лошо е кога само първата чакра функционира...Мич действа първосигнално - студено му - завива се, гладен е - яде, ака му се - отива в тоалетната...Колко е щастлив съвременния Петкан!

Дясното мамата на бизнеса и държи ле са кът мащеха - не на добре!

За мен всичко е до Синдикат

Ето надигнаха се Франсетата и хоп 45 хуй в кабината
дося лежали и внезапно се надигнали

дано не решат да подскочат
кой знай скачайки ко ши измислят
ши забранят шофьора да е зад волана по време на оправление

Гарга, бъркаш псевдобизнесменовете с истинските такива.
Не е редно да се възползваш от нищетата на хората за да изместваш други от утъпкана пътека, кудето всичко е включено в цената.
Петко и пимк се възползват от склонноста на бг дриверс да живеят кът скотове, не са измислили нещо революционно в транспорта, това е регрес, щото в техните сметки невлизат високи осигуровки и данъци а обществените благабняма от де да дойдат. Всички цъкаме по европеската чистота и подреденост, но колко си дават сметка, че това го плащат хората наоколо, не държавата.
Имам позната, дет се изживява като моделиер-конструктор-бизнесдама-инвеститор. Та въпросната всеки месец по заплатено време обясняя щото шивачките били калпави и немоели да си изкарат и за мин. заплата. И добре, че тя била добра, та им доплащала от джоба си. Тва ли са десните и какъв закон да ги подпомогне такива?
Веднъж и пррдложих да и намеря работнички от западна европа-каза-цитирам ''ми от де пари да им ги плащам''
Та с такива бизнесдами и менове скоро нема а цъфнем.
А за плоския данък-мен ми е добре, да плащат и бедните-да забогатяват и да плащат по-малко.

Не Винс, не до синдиката...просто френския синдикат не е коректен да каже какво цели с това искане. Та те френските шофьори не правят нормална пауза в кабината. Що скача синдиката...Може би се е загрижил за българските шофьори...еее, една вяра в дядо Коледа ми стига.

Едно от нещата които определено не харесва западния синдикат - това е източноевропейската работна ръка. Това е една работна ръка която няма конкуренция по цена...решенията няма спрът само с 45h почивка не в композиция. Ако издържим - друг сюрприз ши има...пак от загриженост по нас

Една от гадостите на западната демокрация е нейнното лукавство. Няма как да ти кажат, че си нежелан, защото формално си равен. Но има подобни вратички. А французите са лидери в това отношение.В конкуренция с британците.
Но има само един начин да бъдем реално равни - той е да станем по-богати. А това не може да стане докато се робува на идеологии, а не на пазара. Така, че тяхната демокрация може да не е най-добрата, може да не ни харесва, но просто по-добра не е измислена.

За паузите в камиона-искат да премахнат социалния дъмпинг-това, че ганю е готов да живее у варела, но да вземе работата на пиер и джон.
Във въпросния закон частта за транспорта е доста малка, засягат се доста области на стопанството им. Който го е чел де.
И не разбрах кой ви гони? Просто пауза в камиона-не. И за иван и за хосе и джон.

<празно>

пълна глупост!!!
начи од понед. до петък може а събота и неделя Не
Винс тъп и моли за тълкуване
кое довело до гениалното решение
освен туй ..
добих ферман на сателита преди месец
Да НЕ прая 45 у франциа ели белгиа
У англиа и холандиа - можло
ми нешто не сфаштам

ми айде напримерно не прая 45 у кабината
у нас .
ама събота и неделя се фана сас аверчита
хукна по курви
напия се до насиране ..по цели ношти барове и дискотеки и понеделник фана волана
жив убиец
ама не съм бил у кабината
тапанарштина ама пълна

според френските разпоредби съм одпочинал кога съм правел 45 у кабината ама у англиата ели холандиата
кога 45 у кабината на френска териториа - гроги ме водят и подлежа на санциа
ас е таквиз закони най обичам
така не може ама ако е еди как си - може
тоест ...законотвореца никой го не контролира и той си прай што си знай
требе се измисли ели изобрети некой дет да го контролира и наблюдава но и някой дет да контролира контролираштиа и наблюдаваштиа законописеца
инък че се мре

Социален дъмпинг, не почивки и каране. Не трябва да има подвид на хомо сапиенса наречен източноевропейскишофьорживеещвкамионаси.

ако източняците утре решат да спрат да карат всички вав Европа че настъпи икономически колапс
тава ти го гарантирам илядо процента
инък...който не иска се чуства оштетен и да са чуства европеец- Англиа му е майката
подпишеш ли британски контракт зимаш колкот зима и британецо
ма нема файда да ти кажем
почват те штавят сас данаци плашташ квартира ток вода газ ...бе квот се сетиш
1 опуск вав годината нз колко дена е
път до Бг и обратно не плаштат
кво да ти кажем повече
мен кът източняк си ми е добре
налегам си парцалете и не стенем оти и да стенем нема кой ми чуе воплите
ся тук драштя кът Ивото од скука

тъй тъй ма не е баш тъй.дреме им на френските немските и сите западни превозвачи че ганьо спял у будката.даже ич не им дреме че ганьо зимал работата на ханс или джон.за тех даже по добре щото ганьо неще много денги пък и даже навит да кара и на магнит.обае се появява нов вид ганьо тука у форума известен като ивото.та ивото купил един дръгел и навит да вози колко едно такси.е тука вече почва да става проблем и държави като франция, турция,гърция почват да си защитават интереса.

те тука е заровено кучето що се отнася за петкото и пимка.

ми донекъде си прав
Ивото влачи ремъркета за 80 -90 цента
европеец на тая цена не застава за снимка до ремърке
инък да ти кажем...заплатите на източните и западните шафьори се изравниха
тоест..моето нето и нетото на холандеца еднакви
само дет оня че земе по голема пенсиа од мен ако изобщо доживея до пенсиа
но пък ше изразя несъгласие сас начина по който ''храните''Ивото
он у лайва кротушко
тук не знам ко го прифашта
познавам го лично и туй дет пиша бих му го и казал вав очите
смисъл онъз нескопосана обява
инък да вози ако ште на 50 цента
но при цена 80-90 цента едно че той нее много напред второ че наистина ебава родата на западняците

Гледаш го - кротушко, усмихва ти се и ти пее кът пойна птичка. Пък на дело ти забива ножа с делата си. Това, че някой казал, че лично си пил бирата с някой си, изобщо не е аргумент. И на мен ми се е случвало да си пия бирата с всякакви боклуци без да знам това. Гледай му писаниците и пак си пийте бирата...

Ти отиде да лижеш там де плююю...каква еволюция в развитието ти...аз учуден, да не кажа изумен

Поздрави паскалчето!
Кажи му, много здраве имаш от Оня де Админ го несвързва с пишкоимащ човек!

Иво се ''ебава''-просто си убива скуката,но грешката му е че го прави по този начин с некви обяви...Просто иска да завърже дискусия на тази тема.Мисля,че ако си търси шофьор,той си има познати...и не би си позволил,да се гъбарка с шофьора си,не би рискувал.

Искате ли да застрелям Иво? Имам пистолет, воден е, но може да го удавя...

Едно време пикаехме във водните пистолети и от втория етаж на киното по големите де се целуваа долу в тъмницата...огън!!!

Си ги вадехме и си стреляхме,ич и не се занимавахме да пълниме ония пластмаси,да си опикваме ръцете.

нищо не ти разбрах, щот аз тъп. Та къде съм лизал, че не се сещам от раз? Какви паскалчета, какви админи и пишки? Да не ме бъркаш с някого?

В http://www.driver-bg.eu четох постови на юзер с ник
driver1...Ака не си - хиляди прошки многоуважаеми господине...и Гаргите понякога грешат

Кажи, какво конкретно имаш предвид? Там имам около 1300 публикации, няма да си ги чета всичките. Иначе - да, аз съм с ник driver1, написал съм го ясно и не подлежи на съмнение.

Ти сериозно ли ме питаш...

Дай кратък отговор на тия ми прости питанки, ако обичашшшш...

Плю ли по ''паскалчето''?
Сега при него ли си?

Аз не съм ти съдник...следващия път мисли де плюйш, че па мой ти се наложи да лижеш!

След като в една медийна среда/па било тя и форум/ имам антагонистични различия, фундаментална неприязън към лице което определя същността и...не се ли промени - присъствието ми там е нежелано!
''Паскалчето'' е злобен, коварен - заобградил се е с верни еничари, виж ако ''Захарчето'' е Админ...той е добряк, отстъпчив - но е тъп

Това е единственото нещо, което може да ме обиди - да ми кажат, че съм се подмазвал някому! Имам самочувствието, че винаги съм си отстоявал позициите и не цепя басма никому - бил той началник, или колега. Ако троленето ти е хоби, това е друг въпрос и би обяснил нещата. Не познавам никакво паскалче и не съм при никакво паскалче и никога не съм бил. В къщи съм си, но по съвсем различни причини. Опитай поне в случая да отговориш човешки и да си конкретен какво имаш предвид. На свой ред обещавам да отговоря ясно и в последователност.

Админа на ''Оня'' форум е от Благоевград. Дълги години градоначалник там беше К. П. - заклет бандит...и тва Паскалче е пътеводната светлина на Админа...отам идва и прозвището

Този форум може да не е така шарен, но тука си СВОБОДЕН! ИМАШ ПРАВО И НА ИНАКВО МНЕНИЕ...

Но много сложна и косвена е връзката, която правиш между мен, Негово Админско Величество и К. П.. Във Видин кмет беше Г. Г. - виж там, дали може да намериш някаква връзка между мен и БСП-Видин? :-)
А сега - сериозно: Мислех, че ще постнеш поне някой мой цитат, който си преценил като слагачески? Ако намериш такъв - призовавам те да го направиш. Защото обратното аз много по-лесно мога да направя, но да не занимаваме всички с това. Да не говорим за всичко, което получих на мейла си и на ЛС! За всичко това редовно си получавам и БАН-ове, които чинно си ''излежавам'' и после - отново.
Разбирам, че се опитваш да внушиш, че щом съм там, а не съм напуснал значи съм от антуража на благоевградския ''бакшиш'' и на плевенската пенюга с формулите? Е, пак си в грешка! Дължи се на различията във вижданията ни за реакции при конфликтни ситуации - едни предпочитат да се откажат и да подвият опашка и да се махнат обидени, други предпочитат доколкото могат да отстояват това в което вярват. Със всички последици, разбира се. Но, ако търсим само комфорта, много ще се изнежим...Но тази ми позиция не ме прави подлизурко, или нечий паж. Мери си думите и не стреляй напосоки.

Баси, чак сега разбрах откъде идва тва ''Паскалче'' мислех си, че Админо така се казва,,,,,,,,,,,

Аз винаги съм процедирал по следния начин и никога не съм имал проблем.:За начало на отпуската слагам часа и датата на вадене на картата,а за край часа и датата на нейното слагане.Не съм правил паузи и никога не съм имал проблем.Това с тея паузи е напълно излишно според мен.

Е така го правиш, щото първо слагаш картата, после гледаш часовете. Ако трябва да си вземеш първо атестат за почивката, знаеш ли в колко часа точно ще я мушнеш? Знаем, че за минута две и резултатът може да е четирицифрен.
Да, в четвъртък ме спряха франсетата, първи курс след отпуск не са ми искали ни вакансион ни лиценз-само картата от тахографа. Но не винаги така.

Да знам.Когато я вадя си записвам часа и датата.Преди да я сложа вадя листчето и гледам в колко съм я извадил.И според това кога трябва да тръгна слагам часа на слагането.Лесно,просто и елементарно.

Е, на мен не ми е толко лесно. Искам да изляза в 6.00 и да тръгна с камиона веднага когато пристигна до него. Не да чакам да стане еди колко си часа, че писмото ми е от тогава. Лесно просто и елементарно. Бележка до часът на напускане на дома ми и ръчно въвеждане на време за пътуване до ТИР-о като на разположение. И правилно.

Ми искаш да тръгнеш в 6 ок,пускаш я от 6 и няма проблем.А дори и да закъснееш не е проблем.Картата/шайбата можеш да я сложиш след часа който пише,но не преди това.Какво има да въвеждаш време за път бла бла.

''Бележка'', ''Анекс'' или как искате там, така я наречете

Коя информация трябва да съдържа въпросният документ?
1. Дата и час на започване/приключване на паузата.
2. Дата и час на сваляне/качване на картата в тахографа.
Позоваване на документа, в който е упоменато ще бъде високо оценено!
Благодаря!

Темата за регламент 561 е разисквана всеки го има и чете,, но има неща които не са описани а трябва да се знаят..
Когато се изважда картата за седмичната голяма пауза е задължително да имате ПРИЛОЖЕНИЕТО в което се описва часът и датата от изваждането до слагането,, МНОГО КОЛЕГИ СА ГО ПИСАЛИ ЗА ДА НЯМА ГЛОБЕНИ ....... Изказът ми е за този случай: Когато постъпвате на ново място, а сте почивали известно време,, то тогава трябва да отидете при нотариус от там да влезете в сайта на Автомобилна Администрация, да попълните приложението ОТ точка 8 ма на долу и го заверите струва ШЕСТ ЛЕВА ...
При проверка на Кечкемет 2012 г. подадох така направеният документ и беше одобрен ...

Дака, а не трябва ли и Папата да му ударе едно парафче и оджата от Стамбулаграда...тогава мой и на Надлак-а да го харесат

На ''абитата'' въпросната тапия се разписва лично от Настрадин Ходжа или заместникам му - Селим Ходжа

За унгарците сигурно и това е нужно,, непрекъснато си измислят правила за българи,,....