здравейте,колеги!някой може ли да ми даде тел.на фирма LOGIVIT -доколкото знам се работи в ИСПАНИЯ,а фирмата е в ПЛОВДИВ.и ако някой работи там в момента да каже дали си струва...

Струва си ако си готов да нарушаваш всякъкъв вид закони и разпоредби.

0034666419985 ще търсиш Ева,чрез нея можеш най-бързо да започнеш работа там,тия в България са мошеници,но трябва да знаеш че бачкането там е на ръба на възможностите,всеки ден се кара по 10 часа и се почива по 9,седмичната ти почивка започва в събота след обед до понеделник сутрин,постоянно те следят по сателита и мърдане няма,глобите си ги плащат но влизат в твоето досие,имах колеги които изкараха по няаколко месеца там и избягаха като бити ....... Пожелавам ти успех

благодаря,колега.а знаеш ли колко месеца е престоя и какви са заплатите?

ТОшКО . ТРЯБВА СЕ ЯВИш НА ИНТЕРВю , ТОВА Е П ЪРВО И ПОСЛЕ ДА ПОчАКАш ДА ТЕ ВИКНАТ КОЛЕГАТ ТИ Е ИЗПИСАЛ ТЕЛ Н А ЕВА , ТОВА Е Е НИЙНИЯ ЛИчЕН ТЕЛ , МОЙ И ДА И ЗВЪНИш ПО ВСЯКО ВРЕМЕ, НЕ ПРАВЯТ ПАУЗА 45 чАСА ДА ЗНАЕш , 36/15 МИН . И ГАЗ .ИСКАТ ТИ 16/17 АДРЕЗА ДА НАПРАВИш ЗА МЕСЕЦ , КАРАТ ФРАНЦИЯ И ИТАЛИЯ ПОВЕчЕ . ТОВА Е

ясно.и за какви пари става въпрос.колко месеца се работи,и после колко се почива?

<празно>

Лодживит е единствената фирма в която съм взимал заплата над 3600€ ,,,ама сега парите са други,,,,,,

До колкото се интересувах от мой приятел, който работи в тази фирма от 4 години, работи се 3:1 работа-почивка по 3 и 6 месеца работа Франция, Италия, Испания, Португалия, Белгия. Относно парите каза, че средно-месечно получава около 2000 евро чисто, като 1900 евро са гарантирания минимум на месец. Шофира се единична езда(соло) – един камион се използва от един шофьор. Годишният пробег на един камион е средно около 180 000 - 190 000 км. Това са нещата, за които най-много питат шофьорите за една фирма, но като всяка фирма и тя си има предимства и недостатъци. ПЕРФЕКТНИ НЯМА. Специално за парите ги превеждат редовно до цент.

Последно заплатата се формира и на база колко стаЖ имаш в таз фирма. Добри пари са, но искат бачкане, не принцеси....

https://www.youtube.com/watch?v=5arl2xkGLQY [на кирилица]

Мързеливите всичко правят бързо. За да може по-бързо да приключат с работата. И го правят качествено. За да не преработват после.

Начи аз съм мързелив!? То е щото все гледам да свърша работата и после да си почивам. Добре, ама шефа не мисли така - иска да ти даде допълнителна работа за да запълни времето. Да, ама аз не искам, щото съм си изпълнил задачата за която други използват цялото време. Не е предвидено да ми се плати допълнително за допълнителната работа, и за това, че основната задача с добра организация съм я свършил за по-кратко от предвиденото време. И става патакламата... Завиждам на тези хора, които могат да имитират дейност през целия си работен ден.

Затова е измислено заплащането на час, ма ''наще'' гъдулки са още в 19-ти век... километър... сантиметър... милиметър...литър...

Търся заплатодател! Моля, работодатели да не ме безпокоят!

Да, ама като ги питаш кога ши почиам, они питат ти работник ли си или почиващ...

Познавайки психологията на Балканите, мисля че почасовото заплащане е неприложимо в транспорта.

Ей го Валери-иска на свършена работа, като циганите-щи съборя таз стена с чук, секач и манго(бг канго) за 200лв. Кога свърши-200 лв в пазвата и бега. А в теанспорта? Ми на км.

У цел свет може, само на балканите не...

Рос, с ръка на сърце и много болка трябва да призная, че 80% от шиферите дето ги знам ако ги оставиш на час никва няма да я вършат

Вие циганин на надни вземали ли ств някога?
А на свършена работа?
Има разлика да знаете

Като не я върши, още на другия ден е безработен - елементарно е. Вярвай ми!

Свършваш работа - получаваш кинти ,,,,,,,,,,,, това на надник си е далавера единствено за работника ,,,,,,,,,

Точно така! Бачкаш час, два три, дваесе - в петък парата в ръката! Няма по-справедливо заплащане!
На ръководителя е задължението да уплътнява работния процес спрямо правилата за работа и почивка. Кой не се справя - да си оди дома. Или единия или другия, а може и двамата...

Проблемът е, че законите са така направени, че само да ходи на работа навреме и не може го мръднеш. Тва в България, в западни страни още повече.

Леж на таа кълка... Никава разлика няма законово дали ще е на час или на километър. Само дето първото е справедливо, второто не. Таа работа не е само каране. Каране, друга работа, на разположение - всичко това е ангажирано време, което се плаща - в белите държави. А на легло нема кой та остави да си лежиш колко ти е кеф...

А на чуклета колко мога да си седя? Като разтоваря колко може да се помотвам още и да си седя на чуклета.

Може ли да оставя камиона на чуклета, пък аз да вляза в лидъла да си пазаря? Щото да проверя товара?

Едно ремарке се отваря от всички страни за 10 минути. Е да но аз като съм на час ще го отворя за 25...

не как ти плаща/час, ден, км, месец/, а кой!
Има фирми де обява не пущят, има де с пирони я приковават към нета/как Исус към кръста/. Ако иска те задържи, ши плаща тъй, че дън мислиш за напускане.
Има ли интерес от двете страни - начина на плащане е формалност!
Искате ли са - са разберете!
Всеки има глава на раменете и освен за равновесие мой се ползва и за друго...
Тръгне ли ръждата още в началото...

А понеже си на километър ще го отвориш и затвориш за една минута. Стига щуротии. Времето ти е достатъчно уплътнено и в един момент започваш да бързаш за да ти остане време да си починеш и да си свършиш нещо, пък и да поспиш. Вервай ми парите не са всичко! Кво, ще караш нон-стоп на 9,11,9,11, 24, 45ли? Сиромашко мислене...

И още нещо. Кът та накарат да са разтвариш нема мислиш ко да откраднеш за да не си назад щото наместо да праиш километри, ти бъхтиш без пари или в най-добрия случай са лендзиш на шефа ако отпусне некое бонусче. И да са разтварваш и да лежиш у кабинето, оно ти се плаща. Кога къ дой...

Незнам как се получава, но имам пример житейски за почти всяка ситуация.....
Бай Теню бачка за западна фирма с бг подправки. Истинска е! Честно.
Там му плащат на ден. 2000 евра на месец. Кога е ваканция се смятат на 67€ на ден. Бг осигуровки на 1500лв, 3 на 1 стандартна ситуация.
Всяка сутрин бай Теню в 7.00 пали влекача и влиза в базата, нищо че няма назначена работа, ремарке номер..... администрацията са от 08.00ч. Това е с цел бай Теню да мръдне камиона и така се бетонира, че ше кара вечерра максимум до 22.00ч.
Собственикът решава, че ше направи лек мотивационен бонус към заплатата при прехвърлен определен километраж, нещо като ''ако направиш 12 500км ше ти дам 250 евра отгоре''.
.
.
. Вече бай Теню сутрин ходи пеша до базата за тоалет, кафе.....

И ако си честен, почтен....... на бай Теню не можеш му повлияеш по никакъв законен начин. Бачка на ден, час, фази на луната, затъмнения... ич не си го мести.
Ходи на работа, документацията му е перфектна, всичко е ок.

Дай ся пример с бай Теньо на час. Ето сега мога да се мОтам поне два часа, обаче, правя паузи на рампа, та да се прибера по-рано, а не по-късно. Схващаш ли? Утре знам, че ще спя в камиона та ако и днес отърва ще ми се сберат две поредни. Дават ми час на започване на смяна,ако ида по-рано си е за моя сметка. Мотая ли се - оставам да спя в камиона. Плаща се 25 кинта, ама гледам да избягвам. В началото и аз карах с 80км и си пеех, но разбрах, че нема смисъл - не сме за 2 дена...

И пак да повторя - мишкуваш ли те разбират и си дотам!...

На час, бай ти Теню ше размърда камиона още в 5ч събале, та да хване повече часове в седмицата... нищо че нема ни ремарке, ни заявка

Бай Теню нито ще го размърда, нито ще остане без ремарке. На бай Теню му е казано, че треба та тръгне в 8, а той ше е спрял или в 21 или в 23. Кът не го направи веднъж, дваж тъй как му е наредено - няма да му спрат нито стинка, няма да му кажат и една дума накриво. Той сам ще поиска да напусне, вервай ми!... НО! Това не е балкански манталитет. Само ний сме скъпи на триците и евтини на прашното. Затова съотношението търсене-предлагане е едно към педесе и ще продължава да расте...

Не съм работил почасово, ама и аз мислим, че к'ът тие речено - Тръгваш в 8, значи тръгваш в 8! А такива самоинициативи - да си прайш кръгчета от среднощ, к'во го брига работодателя? Той си е направил сметката и е разпределил работата така, че да започнеш в 8 и да свършиш в 6, примерно. Останалото са си собствени интерпретации на Теньо, които са си за негова сметка и два пъти като съобщи в 3 следобед, че няма повече часове и на третия ще е безработен. Така мисля.

Туй са опитвам и аз да му обЯсним, ма он...

5 часа обеснява за бай Курчо,колко е гявол...селиш,и 11 -ката, прав да стои до камона,Нема кой да му я плати,селски номера при тиа не варват

Няма такъв вариант ''...само да идва на работа и не можеш да го мръднеш...''. Можеш такива условия да му създадеш, че да избЕга с 200. Нема се сети да пфипари на работа. Пак казвам, затова дереджето в наша мила рОдинка е такова, щото секи сака да яхне другия... манталитет...

У фейса е пълно с такива де не бачкат и вземат по три, три и 500

Аграр