ЛЬОЛЬО (уличен жаргон) – смешен, отпуснат, бавен, мързелив, неориентиран, смотан, жалък, окаян, завеян, отнесен. Т. е. “льольо” обобщава широк набор от генетично предопределени качества, на пръв поглед нямащи връзка с характера на държавното управление...

...Комунизмът обича льольовците; нещо повече, той е създаден точно за тях. Да помислим: кой би бил най-привилигирован в общество с ръководен принцип “От всеки – според възможностите му; на всеки - според нуждите”?

Неможещ, незнаещ, апатичен, мързелив, донякъде и тарикат, но в претенциите – равен с другите. Често ще чуем снизходителното: момчето толкова може. Да си льольо при комунизма е много изгодно: не ти възлагат кой знае какво, защото е известно, че (почти) нищо не можеш! А когато свършиш за две пари работа – всички забелязват. И естествено, товарят със задачи повече този, който може. Но при повече работа е нормално да има повече грешки – и можещият и работещ „го отнася“. А льольовските постижения се приемат за нещо нормално. Но, льольото се подписва във ведомостта наравно с можещите.

За льольото комунизмът е манна небесна; ама и комунистите си обичат льольото! Пасивен и безкритичен, той е най-подходящият субект за комунистическите дивотии: инициативи, тържествени обещания и отчети, почини, събрания, призиви, бригади, манифестации... Вярата му в светлото бъдеще е здраво бронирана; обича братския Съветски съюз като слънцето и въздуха; силно люби Ленинските съботници и от дъндуша мрази световния капитализъм! Екзалтирано скандира (според партийната повеля) имената на Вождовете и Ръководителите; и още по-разпалено ги плюе и заклеймява - съгласно следващите партийни директиви...

...този дотук Е комунистическият льольо – заради него е измислен комунизмът!...

Доста льольовци и принцеси са останали.
И бачкат с нас и искат дори повече. Една да свърши ше го разбере цял свят.

Вика, ''имам фирма с 5 000 работници''...
А аз си викам, ''корав шеф ще да е''...
А кога гледам, той кошер с пчели имал!

Финландци си купиха нови Lada Vesta и ги...изхвърлихаРуските коли се оказаха негодни дори за тестове на гумиПетър Захариев18.07.2019 11:20Прочитания: 3735Сподели във Facebook Изпрати в Messenger
Финландци си купиха нови Lada Vesta и ги...изхвърлиха
В края на 2015 г. производителят на гуми Nokian купува няколко седана Lada Vesta за изпитания на своите продукти. Машините са закарани на полигона ''Белия ад'' във Финландия, където тестовите машини са от моделите VW Golf GTI и VW Polo GTI.

Към тях се присъединяват и новите ''Лади'', като едната се кара от Яне Лайтинен - пилотът, поставил световен рекорд за скорост на лед. С Audi RS6 финландецът успява да развие скорост от 335,7 км/ч. Почти веднага той открива сериозен проблем при руския модел - при рязко отпускане на газта колата поднася незабавно. При серийните коли това е компенсирано от системата за стаилизация, докато при тестовите машини тя се изключва.

Лайтинен отбелязва още, че при преминаване на неравности се чува силно скърцане от тавана. Причината е, че при ниските температури там се образува конденз. Този проблем е открит при модела още след излизането му на пазара в Русия, но така и не е отстранен.

В крайна сметка, финландите се отказват от изпозването на ''Ладите'', тъй като те са крайно неподходящи за използване за тестове на гуми. Двете коли просто са захвърлени, тъй като спирачните им системи, както и електрониката създават сериозни проблеми с работата си.

Любопитното е, че от Nokian не са се въползвали от гаранцията, предлагана от производителя и са предпочели да зареждат колите на полигона. Автомобилите дори не са регистрирани и са оставени да гният в комплекса вече две години.

Снимка: Auto.Mail

Льольовците по избори се развихрят