Като закупих поредната Алфа 145,преди2 години и повече,при пазарлъка жената подчерта че са сменени предни дискове и накладки,да действително беха нови-малко карани.Тези ментета ръждясваха за няколко дни,докато съм на път с камиона,и след това педала ми риташе като ненормален.Сменени веднага,след 2-рия месец,новите изкараха до днес-напукаха се,а колата се кара почти никак,от гаража до нас са 2 километра.Ега съм уцелил по добри ментета,днеска пак ги смених.

В официалните представителства на марките автомобили ти предлагат части според номера на шасито. Няма варианти, няма турски, скъпи, китайски, испански....

След пороя онзи ден в Пловдив забелязах, че са се оцветили дисковете в ръждиво само за една нощ.... дисковете дето са сложени във завода....
Те и дъждовете вече са други

Ако та прочете оня комуниста с частната фирма - яко щъ гълчи!

Ръждясваха и без дъжд...Колеги каращи АЛФА,споделиха ,че дадени марки не ръждясват,сложих една от тях,че видиме.Ако пак почнат да ръждясват,нема да ползвам спирачния педал,че й турим ретардер...

Нема джелезо дека не ръждавее ,,,,,,, я познай за коя от тези машини на клипчето нема никакви ментета на пазара ,,, https://www.youtube.com/watch?v=D2pkhKLnWfY

Светът губи своите гении - Айнщайн умрял, Бетовен оглушал, мене нещо ме понаболява главата напоследък…

Но не а гаранция, че и там нема ментета, просто ще са е по малко варянти

Гаро ,,,, ти обичаш да се ровиш в Нета ,,,,, има много интересни места за алтернативна медицина ,,,,,, поразрови се там !!!!!!!!!!!

Вчера си разглобих колелото. Купих го 2011г. Лагерчетата на кормилото беха сухи на барут, най вероятно не са и сложили грес още като са го сглобявали, грам ръжда нямаше.

Извод-китайските колелелта с леепенка произведено в германия са по читави от талянските бракми....

кога имаше боза от 6, нямаше топчета за тенис/пинг-понг/.
Нащи пуснаха идни у търговската мрежа...голям ташак бяха
Тогава се оправдаха, че с български въздух не става пинг - понг...щяха да внасят от Китай въздух
Накрая внесоха топчета

Помня ги българските топчета, като гюленца беха. Из фейса гледам въздишат по Балканчетата, колелета, колко хубави били.... пък като се появеше некой с BMX и обираше точките

Аз па съм в една група у Фейсо, дека реват по завода Чавдар в Ловеч!
И понеже съм изкарал категорията с на такъв, а и впоследстеие работих малко на един съчленен Чавдар С двигател DAC и скорости от Roman, приличащ на аквариум, та имам и преки впечатления. Излезнах най-кривия, че не съм оценявал българското - били на световно ниво за времето си! Ама износа - няколко бройки за Индия и Пакистан!
В междуградските пък, български бяха само кремиковските им ламарини. Лиценз на Сетра, двигател МАН, ходова част и диференциал - Шкода.

Дриги ментета има ли?