Правилото за шофьорските командировки, съобразно държавата, в която пребивава шофьора, вече са факт в Германия, за немските фирми. Немските колеги са длъжни да пишат в колко часа влизат в съответната държава, и в колко часа я напускат. Ако са пребивавали на територията на съответната държава повече от 12 часа, размерът на командировката им се определя от законите на тази държава!

Я,консервата. Вече си мислех, че са те дали на вторични суровини. Или са те остаили някое куче да лоче вода от тебе. Нали е останала празна кутия все пак.

И искаш да кажеш, че когато един немски шофер влезе в България ще трябва да му плащат български командировъчни??? Или твърдиш че вече никой нема да иска фа иде командировка в по-бедна държава???
Типично в твой стил-мозъчна пръдня!!!

И да пишат къде са длъжни???
На границата на бордюра с тебешир ли???

не може да готви ли и сигурно яде само консерви,ако етака нее смешно

Щот ги краде.

С огромно прискърбие и за пореден път стигаме до констатацията, че грамотността е най-големия проблем на шофьорските сайтове, а не правописът или азбуката, която ползваме...
Слава Богу не помня критика към мен, че съм неразбран, двусмислен или каквото и да е от този сорт, поради туй се изказвам толкова смело по тези въпроси.
Свидетели сме на редица публикации, някои от които твърде обширни, но накрая се чудим какво означава всичкият този текст.
Баси, след като напишете нещо, моля, прочетете го с очите на нищо незнаещия по въпроса човек и ако сте напълно сигурен, че сте дали всичко от себе си да бъдете възможно най-ясен, едва тогава публикувайте!!!
Иво ме бъзика, че понякога правя редица корекции, а той търпеливо ме изчаква, благодаря за което, та оно е по същата тази причина...

Ама хич не ми звучиш тираЖиЙски. (вдигнат палец)