Как трябва да се спре Превозното средство на Пътя ''Камион,кола или Автобус'' на място за спиране като паркинг,отбивка през нощта???? Благодаря предварително за отговорите и моля не спам вайте темата

малко не те разбрах, за включени габарити ли искаш да питаш? Имаше една държава от бившия соцлагер - ГДР се казваше, единствено там са ме събуждали и глобявали затова, че съм на НЕ осветен ПАРКИНГ без вкл. габарити. Сега, не знам - може някъде и да е задължително...!

Става на въпрос спираш да пуснеш една вода,да махнеш помошника или в най краен случай да направиш 45мин пауза?Щото ...............следва продължение

тоя твой помощник,че ти изяде главата накрая.Задмина ги и поляците даже!Станал си ,,мазохист,,А

Вникни в въпроса какво се прави или какво трябва да направиш ..... като спреш '' това са примери ''

питай директно бе човек, от КО се притесняваш - не ти разбирам намека?! За паркиране в клетка ли става въпрос или за ''НАПРЕКИ'' по Румънски...?

Водачът на спряно за престой или паркирано пътно превозно средство може да
го напусне, ако е взел мерки то да не потегли само.

онази вечер като се прибирах,малко след Калафат. двама''колеги'' от В. Търново бяха спрели на фарове и то единия на дълги от ляво и от дясно та бая псувни си разменихме по станциите за това питам как трябва да се спира.?????????

Не можах да вдена на питанката ти ама сега ми стана долу-горе ясно.
Та значи, колегите от В.Търново спрели на отбивки (едната от ляво, другата от дясно), така ли е? Та сега питанката защо са спрели или, че единият е бил на дълги светлини ли е, или...

АМИ доста гадничко е да си спрял и да си на фарове, а още по-вече и на дълги.Който е срещу тях, се чуди да тръгне ли да изпреварва/след като виждаш фарове насреща?/ Мисля, че мнооо точно е написано в правилника, ама друг е въпроса... дали е четен или купена книжката...

като спреш на Паркинг или отбивка редно ли е в тъмното да останеш на фарове и да пречиш на другите на пътя?

Аз с това почнах да ги питам дали си е купил книжката или има Камъни в главата и се стигна доооо абеее

Кво искаш бе аз сам спрел на отбивка.......!!!!!!!!

ами явно, него ден когато даскала е предавал урока за светлините ''колегата'' е бил ''болнични'' и затова го е пропуснал. НЕ веднъж съм казвал, че много портокаладжии и строители в Испания станаха ТИР-аджии... ДАНО по бързо им изтекат книжките и ако решат да ги подновят белким понаучат нещо.

То това не е за школо,а за възпитание Тоше,но при някои то липсва.

не съм напълно съгласен с тебе! Мисля, че тези въпроси ги има и в листовките... отдавна бях ученик, поправи ме, ако греша.

А коя е фирмата?

Червени МБ бяха

Тез са пълни п*дераси ко ти пука

Не е колегиално към останалите участници в движението да оставиш фаровете пуснати, когато си спрял,,,,,,,,,,,, тва е мое мнение, не ангажирам никого с него,,,,,,,,,,

абсолютно прав си! Напълно съм съгласен с тебе!

Изминаха 2м от както постнах тази тема и се уверих Че Кратуните и Ролингстонсите са невежи .Господ да им е на помощ.P.S.Колеги наистина не публикувайте повече коментари по тази тема. КОЛЕГИ НАИСТИНА МОЛЯ ВИ НЕ ПУБЛИКУВАЙТЕ ПОВЕЧЕ КОМЕНТАРИ ПО ТАЗИ ТЕМА. ДАНО СЕ ОТВОРИ ПОВЕЧЕ РАБОТА В ЗЕМЕДЕЛИЕТО ДА СИ ПРИБЕРЕ..................ЗАБЛУДЕНИТЕ В РОДИНАТА НИ

Заре, от' дърпаш дявола за опашката? И без туй темата беше ошла в небитието... :)))))))))))))))))

Заре, вчера на Скайп ти казах на кой паркинг съм,, ела да видиш тук що трактористе и комбайнере се сбрало, че ти се доплаче брат.

Са че изреве некой бенгалски тигър, само малко търпение имайте...! :)))))))))))))))))))

Седим си язе на една митница и към мен се отправя някакъв човек. С непоколебим и рязък тон ме пита:
- Ти българин ли си?
Плахо отговорх - Д-д.а.а...
- К'де е митницаата?
Ей там и там, казвам...
- Аз съм само за печат... и отпраши...
После на паркинга в същия стил:
- К'де щ' разт'варваш?
Казвам - Ей тук, наблизо.
Ааа... и аз!
Т'ва здравей, как си, чао, лек път... липсват в речника...

Са ме питайте защо от камиона слизам само до тоалетна...

Пак регистрация ''ВТ'' Питане??...... Какво ще направиш ако видиш познат ''камион'' от фирма кадето си работил преди......НО Дори и да не знаеш кой го кара..... При полужение че пердетата са дръпнати? 1Во аще удряш по вратата докато сабудиш ?колега и го поканиш да пие Бира или друго? или 2Ро ще изчакаш да се раздвижи и тогава ше го поканиш? P.S.А името ми е на прозореца тоест не ме познава...........май повечко Промили в 11.00 преди обяд!!!!......?????,,,,,,

че ''много имена'' тъп само на теориа
оказа се че тъп и на практика
не бе тема не беа коменти не бе чудо
Господ се шегува.Не. Тоз път сее гаврил

Никой не ти иска мнението Алкохолико

Би ли споделил, кво е това съвпадение, че все с ''ВТ'' го оприличаваш в некоректност, не лоялност, не колегиалност,....?
Аз пък да ти мъцнем,е до сега винаги съм срещал разбиране на пътя, до като не ме пререди един на Русе пред полицаите от вашите... Оправданието пред граничарите му беше, че бързал и му писнало да се съобразява с нас(чуждите). Значи 4-5 камиона чакаме, а той бързал. И това, че си е в държата си други превилегии ли предразполага? Не се кося за тъкива изцепки, баце!

Мисля че му липсват 1вите 7г на този от ВТ не е колегялно след като са дръпнати пердетата да тропа по вратата и да те кани да пиеш бира..............

кажи нещо за SLO и А, рег. номера? Сериозно питам!

онази седмица'' като ходих сефте в Словения разбрах, че ''Пиратите на пътя'' не са само Австрийски номера. Словенците са същите като Австрийците. По светлините ги познавам :) Като ме изпревари камион с А и SLO и му присветна, че може да се прибере - няма мерси (ляв-десен мигач). Когато аз изпреваря такъв, Не ми дава знак, пък да свали темпомата с 1-2 км, да не правим колона - никога! Във всички останали държави - това рядко се случва - колеги са. Ако бях с каруцата, като преди - не ми пука, но сега с файтона, докато не ми дадат знак, че е безопасно - не прибирам конете в кишето. Но, не са длъжни - ще кажете? Аз като съм файтонджия, ако трябва камера ще си сложа, но трябва сам да се науча да ''хващам'' габаритите (размерите) на файтона. Ако карам само там, ще си купя камера за ремаркето :)
Но не е само това. Лазя нагоре по национала, с 23.5т, (ку*ва дел ку*ва) завой след завой, АустроСловения само сукаци, зад мен колона от леки коли. Като видя възможност за изпреварване (поне 3-500м чисти от ограничената видимост, зависи и аз с каква скорост се движа) винаги цък-ам с десния мигач. Там, след като ме изпреварят - ''ни вопъл, ни стон''. В останалите държави, в Германия дори - ще свирне, ще пусне аварийки ... някои чак махат :) Едно “мерси'' (знак) те кара да се усмихнеш, дори и жена ти в момента нещо да ти намила. В АустроСловения и вицове да ми разказва - не мога да се усмихна. А за отношението ѝм (очи в очи) към теб по фирми и спедиции - отврат!!! Там, вече ще влизам със слънчеви очила :)

Сигурен съм, че Не всички са такива - може да срещна други, които да опровергаят мнението ми!
Нека някой с повече стаж от мен, да напише какви са му впечатленията! Аз често се бъркам и правя прибързани заключения, и много рядко слагам ''всички'' под един знаменател.

Милене това са дребни кахъри...май неси карал Италия и Испания да видиш как те засичат и бутата в канавката...Тия са цвете направо дето ги споменаваш...

Преди 2-3 години от Байон към Бордо си карам с 80 и си готвя някаква манджичка и един ме изпреварва, беха двама румънеца вътре и още не беше минал пред мен като даде десен мигач и тръгна да влиза ,,, ако не бех набил спирачките щеше да ми размаже будката,,, добре, че бях свалил тенджерата от котлона ,,,,,,

може поко лаворо там да съм свършил, но доста Лаваца съм изпил.В Италия съм си като дома на Тодоров ден - само за кушии.Летят тия Скании, ма и аз натискам.Там свири този, който изпревари - победоносно :) Пък какви накипрени ТопЛ има, спира ми дъха като ги видя. Както онемявам пред хубава жена и кола от “Светата Троица'' - Ферари, Ламборгини и Мазерати. То, от всички изброени - ''Грозни няма, има само мъже, които Не могат да ги оценят''
Засичането не е кахър, както и примигването не е - това е ежедневие.Готвача бачка с готвачи, стругаря със струга .... ние работим с всякакви.С професионалисти и аматьори заедно сме на пътя.Трябва да ги пазиш и ти да се пазиш.
Като те изпревари някой ''майстор на волана'' и прибере ремаркето на 1м пред теб - не те е засякъл, но ти без вина може да отнесеш (най-малко глоба) за недостатъчна дистанция. Намаляш и пак си ''убиваш'' скоростта.
В Испания, вярно не съм ходил още - но разправят колеги - много се крадяло на Хунконера ли Мунконера ли!? Като Монте Негро ми звучи - тъмна работа! Но Унгарския кантар се оказа не е толкова страшен колкото разправят.