Хайде да си направим един експеримент.Предлагам Ви в тази тема всеки да опише случка от шофьорското ежедневие,препоръки за какво ли не,изобщо всичко което вълнува Българският шофьор.Но да бъдат написани грамотно и на кирилица.
Ще се постарая всеки пост на маймуница,шльокавица и пълна неграмотност да бъдат изтривани.Независимо от техния автор и информацията която носят.

А аз от 2 години гое-долу вече и не спирам.Хем да му свърша работата детой взема заплата,хем да си образувам нерва.Айде моля Ви се...Ако може да бачка занаята - ОК,ако му не спори да си бега дома.При мене вече прошка нема за никого...А виж за храна,вода,кафенце некоя цигара никога не съм оставял колега и така ще е и за напред...Но да му търся адреси,сменявам гуми,лепене на брезент и други такива ...НИКОГА...

Лятото имах следния случай.В Италия,Пиаченца норд на автогрил.Беше петък следобяд аз карам десетка,а до гаража имам още около 50 км,но вече карам 9.55 мин и викам...Я да си направя паузата тука па сутринта ще бегам в гаража.Влизам в паркинга и гледам Камион на ПИМК,некакво Рено беше.Спирам до него щото аз обичам като вида българче и да спирам до него.Поздравих,помайтапих се ама гледам колега нещо увисил нос,горе-долу на моите години.Черпих кафе,цигарка и от дума на дума колегаата изплю камачето само къде се не разплака...От 3 дни чакал за товаар там,нема пари ,храна,телефон блокиран/не платена сметка/,ужас.Викам те сега почваме да готвиме ,хапнахме пийнахме човека и вода немаше.Дадох му телефона си да се обади на шефа си до България и оня естественно го излъга,че утре ще мине колега да му остави пари и затвори.Човека трябваше да стои там поне до понеделник до обяд,демек още 2-3 дни и гладен.Е това на какво прилича,какво е това отношение...и какво очаква от нас такъв съвестен работодател ? Е за това неща и да чуя за Бг фирми...Халал да са Ви такива пари и работа...

За храна не съм отказвал никому, защото и мен са ме хранили, цигари също давам защото и на мен са давали

Возя дървен материал (дъски) от Австрия до южна Италия. Пристигам на изхода около 15ч ,адреса е на около 70км от магистралата ,а аз имам още 3ч каране до 9-ка и реших да отида там.Пристигам във фирмата в 16.20ч ,накрая на едно селце.Вратите отворени ,но хора не се виждат.Паркирам вътре на двора ,влизам в халето ,а вътре само двама работници. „чао капо ,скарикаре'' им казвам ,а те се смеят и : ''домани матина ,8 ора'' .Италия .... :) - любезни и усмихнати са хората там.
Връщам се в камиона и си мисля : ''по пътя ,наблизо не видях паркинг ,улицата - хем е тясна ,хем е опасно да спа навън ,дано не ме изпъдят и ми разрешат да спа тук ,вътре.'' В 17.10ч излизат двамата ,единия завива надясно и се скрива зад халето ,а другия идва при мен и ме пита : ''капо ,дормире куа?'' – казвам му ,че няма къде къде да отида и проблем ли е да спа тук - сутринта ще разтоварвам. Той се смее и ми вика :''но лосо'' ти кажи!!? В този момент на двора изтичват 3 кучета (две Кане Корсо и едно Дого) и другия работник идва при мен. Обяснява ми ,че си тръгват ,пускат кучетата из двора (не заради мен - това им било охраната) и ако искам да спа там да забравя за тоалетна до 7.45ч сутринта....
Не ми се пише повече подробности :) ,но ако видите на някой паркинг SCANIA с надрана от нокти лява врата - аз съм :)
Като си купя къща да живея там - ще си взема Кане Корсо и Дого Аржентино. Много сладки кученца са :)

Е Милене,нормално италианско отношение и ежедневие ха ха ха.И на мене ми харесва италияя като държава,и ми конфортно да работа там...НО...С никакъв италиански капо не ща и да контактувам а не да работа.Ебани са в главите всичките с гаранция...Не съм за 1 ден и аз де...нито пък Бога съм замерял с камани...

Милене, другия път гледай да не ти пуснат някой лъв! Че ще ти изяде и някоя гума!:)))

Неква ''руса'', супер интелигентна фенка се опитва да ме сваля чрез СМС-и и проверки дали телефона ми е активен. Жалкото е, че ме изнудва да и давам информация, която се съдържа с профила ми... :))))))))))))))))))))))

Рос, как разбра, че е руса,,,,, дай и моя телефон, аз съм фен на СМСите,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Рос, как разбра, че е руса,,,,, дай и моя телефон,...
14.03.2013 14:27
Рос, как разбра, че е руса,,,,, дай и моя телефон, аз съм фен на СМСите,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
От телефона му почнало да тече перхидрол.Така е познал

Баща ми беше ТЕКСИМ-аджия и често ходеше ''надолу'' из пустините с КРАЗ-а (но новата кабина - не дървените). Това м/у другото, били най-предпочитаните камиони за там. Заради високите температури ,по надолнищата другите камиони палели спирачките ,а КРАЗ–а НЕ. С него винаги трябва да ''даваш газ''. Та той е разказвал често за срещата си с лъвовете : ''Като излезе пясъчна буря казва ,спираш от страни на пътя и чакаш да отмине.Като се успокои обстановката трябва да изчакаш пясъкорините за да продължиш по пътя - всичко е в пясък ,път не се вижда.И докато чакаш наоколо се навърта някой лъв за деликатеса им - опикан Тексимаджия. За тях има приготвени ТОБЛЕРОНИ - хвърляш му един с опаковката (като на румънец БТ капак) докато лъва разбере как се отваря ,за да го изяде - ти имаш време и зъбите си да измиеш навън''.
Кучетата бяха дресирани да не посягат на храна от непознати - хвърлих им три консерви ''русенско варено'' - да се мъчат да ги отварят ,но .... още повече озверяха :(

ТЕКСИМ-аджиа+КРАЗ+пустиня+ТОБЛЕРОН(от фризера на краза)+ЛЪВ??????????

аве еййй друга работа нямаш ли си
шо го дразниш излишно
ся ше почне да презентира дядо си..кък бил опълченец родолюбец...построил първото читалище в Угърчин сас сопствени сретства и тнт.

Винс,този МИЛЛЕНЧО ми е много забавен.По паметливите му следим развитието тук-във форума.За шофьор немоа си го вида нейде(а той,обича да мечтае).

Ако имаше форумен дриймтийм он щеше да го оглави.
Капитанската лента единодушно щеше нему да се присъди.
Въз основа на якото му CV.И тва на тейко му

ЗВИНЯВАМ ТИ СЕ!Ма ,на мен ми се чини,оти ти по мое а си видел ЛЪФФ.Ама жив в пустинята.Ти,нали си родом от КАМПАЛА-УГАНДА.Туй ни е ли дет има таквиз твари,а,ла.Ко шъ рукниеш?

видях жив Лъв.кък изяде един мой роднина.НЕопълченец.

г-н Генов , чест и почитания ! Искрено Ви Благодаря!

с уважение : М.Златев

''Казана дума ,хвърлен камък'' -
г-н Генов ,обещаното от мен ще Ви го дам!
(СЕРИОЗНО 50л) ,ако тел Ви е истински изпратете ми СМС -ОК (и какво да бъде)!

Ква дума,къв камък,кви 50л? ЗВЪННННИ ми..

Няма да се натискам ,щом не ги искате :)
Но ,ако се видим ще почерпя!

повечето набори ,а и по-големи сте чували ,но аз ще я разкажа тази история. Хем е поучителна ,хем е предистория към следващата :)
''Едно време ,когато бензина беше 0.06ст ,а може и по-рано да се е случило на един (Тошо ,Гошо ,Иван ,Драган)му се паднала Волга от ТОТО-то. И доста време (3 седмици ,месеца ,години– не знам ,всеки различно я разказва) си я карал човека без книжка. Не смее Милиция -та да спира за проверка ,току-така черна Волга“
И така всеки е чул нещо .....
Срещат се двама познати ,които не са се виждали с години. Единия казва :
- здрасти бе Гошо вярно ли ,че ти се паднала Волга от ТОТО-то и три год. я караш без книжка?
- вярно е ,но не е Волга ами Москвич. И не ми се падна от ТОТО-то ,ами ме блъсна и три месеца лежах в болница :( Късмет е ,че оживях!

Един колега ми я разказа тази случка ,за колега (Тошо ,Гошо ....)не си спомням ,но Тошката заслужава главната роля :)
Гледам БГ регистрация Т .... не знам от къде е (кара Топ Лайн и беше турчин) - даскал бил сега кара за ЦПЛ. Досрамя ме ,че съм Българин - говори по-ясно и правилно Български от мен :( Като Ю. К. ,не като М. Ц..
Та като му казах ,че съм нов взе да се смее и ми казва : внимавай с ремаркето като закачаш. Момчетата разказват за един колега на Завентем - откача празно и закача натоварено ремарке ,вечерта тъмно ,товара лек. Навързва кабелите ,вдига краката и ''газ''. Преди кръговото го спира един от ЦПЛ и : - ееей чайника ти завря ,пушиш яко ,не виждаш ли на огледалото какво става от зад!!?
Слиза Тошо и ....две гуми (само) пушат ,ще се палят вече :) На другите няма феродо сигурно ! Колегата ,който е оставил ремаркето натиснал червеното копче ,ама Тошко не го дръпнал преди да тръгне :(
И...''гумите ли за хвърляне или ш..... за убиване'' :)))

кът нема кво лично да каеш-МЪЛЧИ.И за кво шъ мъ черпяваш,ни та знам,ни познавам.Ако спреш а пишеш, ЗВЪННИ.

Тава от апове а минало на инжекций.
Точната му диагноза е евтаназия

Нужен ни е ''ГЕНИЙ-ВУНДЕРКИНГ''!

ВундеркинД не иде от ТермокинГ.
Ако грешката е нарочна - обясни.

А,бре,Симеоне.Е,па нема а съ Убесняам.

Понеже има хора тук дето много държат на граматиката а и темата е ''Бугарските возачи са неписмени.....''
Та като един от тях,исках да знам как се пише правилно тази дума.Нищо друго нямах предвид с това Обясни.

Монка, дръж: Вундеркинд!!!

Киндер гарден,,,, вундер,,,,,,,,,,

Ивайло.шшшшшшшш,моля те.

на ''писмените'' колеги за помоща.
Иначе трябваше по Гугъл да се бутам и повече даже да науча за думата от това дето знаех за нея.Защото ако незнаех как правилно се пише нямаше да ми направи впечатление и сега нямаше да се хабя да го уча ''писмения'' Генов.
Нищо лично.А и нали трябва с нещо да се подържа ''огъня'' тука.

помощТа, колега.

Де одиш!? Имаш неизвинени! Хората са притесниха...ами обаждай

ееее, тъкмо да си ъпгрейдна поста и моля-другрката ме шляпна зад врата...
Та добавката е ''огъняТ'', ''туК'', ''не знех'', за препинателните знаци още е рано. И те така... Не че нещо, ама нъл искаш да си грамотен, колега Монев.

ще ти кажа само едно:Внимавай с писаниците.
Видях те във фейсбук.Децата ти са супер.
Никой от подкрепящите ще ти помогне.
Всичките са ду..чи.

Пробвай с малко повечеко думи, че аз бързо схващам, ама трябва малко повечеко да ми се обяснява!
Това което вденах е нещо от сорта - къде го чукаш, къде се пука... Поправи ме ако греша!

Сигурно е имал предвид да внимаваш и да не пропускаш грешките му. Знае ли човек?
Защото, Росене, пропуснал си да му обърнеш внимание на думата ''поддържам'', изписвана с двойно ''д''. Ама те представките и наставките се учат в 4ти клас, он ако е стигнал до 3ти, кво да праим?
Иначе добро влизане направи Монката

Ах`защо не сме даскали`

Това е конституционно право и задължение на всеки български гражданин...
Ам' пропуснал съм, Дон. Те грешките повече от изреченията...

Зор видях за тез изисквания :) но имам едно питане ако натоваря 14 тона семена от Франция как мога да бъда с 13 тона на деферинциал и от Франция до България да стигна за8 дена:)

Ако натоварите 14 тона семена,Вие ще трябва да си отговорите защо сте с 13 тона на диференциала.
Ако Ви натоварят 14 тона семена и пак сте с 13 тона на диференциал,тогава отново Вие ще трябва да си отговорите защо сте допуснали това да се случи или най-малкото защо не сте го предотвратили.
Що се отнася за броя на дните...ще отговоря така--чул си някъде нещо и визираш случай отпреди няколко месеца в нашата фирма.Както винаги обаче ЕШК не дава пълна информация,дори по-скоро дава подвеждаща и объркваща информация.Това е отговора за теб.За аудиторията ще поясня-5 дни от Тулуза до Русе през месец декември и 3 дена престой принудителен на Русе заради снеговалеж и затворени пътища.

в 5-те дни от Тулуза до Русе влиза и седмична пауза...

Семената са кофти товар и трябва да се внимава при товаренето.
Товарил съм слънчоглед в чувалчета по 25 кг.,товари се на ръка и има начин на подреждане.Въпреки това на Надлак даде 700 кг. претоварване.
Влизаш и пренареждаш и + 10 евро минаваш.Тогава още не беше с 11.5 т. на ос.

Здрасти капо.Вече и обяснения си почнал да даваш насам-натам...А за претоварването на втора ос обяснението е елементарно.Колегата шлепнал всичко до борда отпред на ремаркето...Купил си е картата за проф.компетентност както повечето от нас...

Я отворените да подскажат на невежия, възможно ли е с 11.5т общ товар да се даде претоварване /не помня точно колко/ и без шофора да има грам вина и възможност да поправи грешката?

като не си гледал на време ЕП колко кг.е всяко едно ОК добре че са били по25кг ами ако се усетиш че БИГБАКОВЕТЕ са по повече от 2т и го питаш на развален френски колко тежат и той ти отговори Жонсепа кво правиш при полужение че чувалчетата дори и сам ще ги понаметкаш на зад след като не си се усетил на време и готово Бигбака няма как да го преподредиш.Най лошото е когато правим така наречения ''Групаж'' и се товари като тетрис тогава за кво сметане идва реч за чиста проба късмет,от страна на изпращатча да не те улепат по кантарите на път за европата.Е някой тук ще кажат ми ...... то за тази работа рано или късно изпращача че си плати за Гяволията ДА така е но ето пак се стигна до голямото НО като те хванат с Претоварване на Ос щото обикновено това се получава защото винаги тотала може да се сметне.Големия Х...и е пак в нас шоферите защото разправията и загубата най се усеща.Повечето тук от нас карат на КМ.+навло тоест престоя докато някой си плати глобата разтоварването ,или пренареждането ще минат поне 2дни от което си загубил поне 1000км каране.и не вярвам че Баровеца или изпращача да те компенсира за този престой.Така че успех и по малко проблеми за над 11.500кг

Всичко зависи от кантарджията,,, мен чисто празен веднъж у Румъния ми каза, че имам 700 кила претоварване и като се захилих яко и му отворих вратата да скива, че нема товар и изведнъж кантара се оправи,,,,,,,,,,

Забравих да уточня в разказа си,че бях с хенгер и капото искаше в ремаркето да се натовари по-малко.
Също така си поемаше глобите.Товара беше към 19-20т.,непомня,беше отдавна.
За другото си прав,с Бигбаковете и групажа,но ти си затова,да се обадиш и разберете за последствията от разправийте,ако не-отказваш да караш така.
Аз се разправям,и да ме изгони после,майната му,камиони много и се тоя к.р с парите.

Здравейте колеги,ще разкажа и аз една случка от шофьорското ми ежедневие която се случи през 2007г. в една студена нощ.
Работех в една фирма в която карах така наречените прави курсове,от Турция за западна европа и обратно за Турция.
Обажда ми се един ден един мой дългогодишен приятел по телефона и ми казва:
-Влади къде си,как си?,аз най накрая се реших да почна да карам международно,моля те за съдействие,говори с твоя шеф да ме вземе на работа,но по възможност искам да работя с теб на двойка известно време,защото знаеш,че не съм пътувал в западна европа.
-Нямаш проблем Пепи,казвам му аз,ще говоря..
Основно тогава много пътувахме двойки и бях почти сигурен,че шефа ще го вземе на работа без стаж. Говорих с него,обясних му ситуацията,че момчето е мераклия да не си вижда жената и да скита по улиците,че кара камиони има всички документи,но не е пътувал в западна европа и не е работил с ''ТИР''
Шефа отсече:
-Щом сте приятели и имате желание за работа в екип няма да ви спирам....
Почваме ние работа с Пепи,знам,че ме чакат много безсънни нощи,докато понаучи малко от малко маршрутите(тогава немах навигация и беше по трудничко,то навигации имаше,но ми се виждаха много скъпи),но в името на нашето приятелство бях готов да дрема на седалката няколко курса,после бях сигурен,че нещата ще се нормализират.
Бяхме направили вече 2-3 курса,Пепи почваше да придобива увереност в себе си,и аз реших,че е дошло време след като ми е свършила смяната да си легна на леглото да спя.
Прибираме се от Германия,аз карам и часовете ми стигат до Оед(Австрия), спирам да заредиме гориво и след това му казвам:
-Пепи аз си лягам,нали няма да забравиш да спреш на Мола на влизане в Унгария да вземеш винетка.
-Няма,лягай си спокойно...
Меткам се веднага на новобранското легло(демек горното,на долното имаше багаж),и съм готов за четри часово блаженно спане макар и в движение.Веднага съм заспал,по някое време се събуждам усещам,че камиона не се движи,дърпам пердето и виждам,че сме спряли,Пепи го няма в кабината,слизам долу и виждам,че е спрял на Мола в Унгария точно като се разбрахме да вземе винетка. Взимам си телефона да погледна колко е часа и решавам да слезна по бели гащи да пусна ''една вода'',точно почнах да се облекчавам на 5 метра от камиона и виждам,че шофьорската врата се отваря,Пепи се качва,пали и газ.........само стоповете на ремаркето видях,навън 02:00ч. сутринта,судена Унгарска сутрин,а аз стоя по гащи и блузка, в едната ръка държа телефона,а в другата се държа за оная работа и с отворена уста гледам как камиона изчезва в тъмнината,как ли съм изглеждал в този момент????
От трагикомичната ситуация ме спаси ръката която държеше телефона,веднага го набирам и се моля да ми вдигне,защото той няма представа,че съм слезнал от камиона и като нищо ще си помисли,че го набирам от горното легло и си правя некъв плосък майтап,но за мой късмет чувам в слушалката едно строго АЛООО:
-Кво ало бе педал,слезнах да пикая и ме заеба на бензиностанцията бе,веднага се връщай,че съм по гащи и умрех от студ....
Горкия шах с пешката,установява,че действително не съм в камиона и се връща да ме вземе,след малко пристига,качвам се аз в камиона и почнАх едни псувни,но бързо ми мина и като почНа един смех...
Както споменах,до ден днешен сме приятели и винаги като се сетиме за тази историика се смееме от сърце'
П. Б. се казва колегата,до ден днешен продължава да упражнява професията,във фирмата в която работихме изкарахме заедно около 5 години(първоначално двойка,после почна да си кара сам)
Бъдете живи и здрави колеги,лек път и здрави гуми.