Искам да препорьчам на всички тьрсещи работа фирма STADLER Австрия Приятели без да мислите явете се на теста в Русе и го издръште нека оставим мазния български работодател сам да си кара камйоните

защо бе колега? ти да не би да работиш как е положението дават ли пари даи малко по вече инфо как е положението там

Mоре забелязвам зарибяването,че се окаже печеливш бизнес ,трее се преориентирам.
Да запитам всички кък КИМ или към ЩАДЛЕР,че се почва та да се не объркам.

явно никой няма достоверна информация за положението в stadlera никой не казва нищо

kolegi pove4e informazia za tazi firma [на кирилица]

ЗАЩО КАТО Е ТОЛКОВА ДОБРЕ,ПОСТОЯННО ТЪРССЯТ ШОФЬОРИ? СИГУНО ИМА ПРИЧИНА? НЯКОЙ АКО ЗНАЕ ДА КАЖЕ.

Колко и как плащат, пише, че 1100евро на месец, ако е така малко е!

Оле майко до къде се стигна...
Щадлер в препоръки???????

tova nesa pari za vatre6no min. 1600 e
[на кирилица]

4e dage lagat horata i gi ka4vat na dvoiki [на кирилица]

Стоичо ти от кое село си бе моито мумче???
Вярвам че у твоито село няма работа ма 1100евро не е заплата за работа в Европа.
Що не спомена че бягате аутобаните у Франция а метна Щадлер у препоръки???Тва ме кара да си мисля че или стажа ти е малко или акъла.По съм сколнен да си мисля обаче че стажа ти малък щот каза и нещо смислено у поста си ''нека оставим мазния български работодател сам да си кара камйоните''.

Kolega tovarih s edin kolega ot tazi taka hvalena firma ot tvoq strana i kaza,4e pove4e ot 1000 eur ne vzema i karat samo nacionali. [на кирилица]

Verno e za Stadlera,4e e mente-1100 evro,mqta6 kolani do posinqvane,nikva osigurovka.Samo deto kara6 denem i subota i nedelq po4iva6.No ako nqma drugade kade-kato za na4alo i pridobivane na opit stava. [на кирилица]

Щадлер е добра за хора без опит.И без друго там отиват хора да се учат.В Европа всички искат опит а там не искат.Бях съвсем за малко там,и повечето от написаното е вярно но хървати няма.Заплатите са ниски но ги плащат редовно и винаги. А IDS не са неизвестни,всички големи фирми работят с тях.Що се отнася до националите,аз съм карал само по аутобани,и не съм ги плащал както се говори че се плащат.Тръгнах си защото обещаха да вдигнат заплатите а не го направиха.

Моля колеги, не препоръчваите фирми в които се работи на магнит.

Аз като не знам къде се слага този магнит,,,,
явно не съм за тази фирма.........:))))

ще лежите некаде из затворите,или ще кихате-ама много...

В момента заплатите са от 1300 до 1700 евро.Само линиите са останали на старото заплащане на 1100 евро.А на магнит работят само духачите.Никой насила не те кара да го слагаш.

Насила никаде не те карат,но за да испълниш наряд ти трябват 10-11 часа ,сам избираш дали да слагаш или да нарушаваш.И ако не испълниш наряд парите даже не са и 1100Е.

Видях ви колко сте добре,станахме за смях,немската полиция не смогва да ви събира по мантинелите.Юркат ви като новобранци и то братя Сърби.

Ами не слагай магнит, нарядите и на баба ти хвърчилото все ми е тая, магнит не слагам.

На теб човеко от, не знам кое село си, ще кажа Сърби и Хървати няма.Но чули недочули и си плямпате така де да си чешете езиците!!!

Да те питам Босанците каква народност са?Аа?

МОЛЯ ВИ СЕ КАЖЕТЕ КАК СЕ КАРАТ ТИЯ КАМИОНИ ЗАЩОТО В ЩАДЛЕРА НЕ ИСКАТ ДА МЕ ВЗЕМАТ АКО МОЖЕ НЯКОЙ ДА СЕ ЯВИ В РУСЕ НА ИНТЕРВЮ ВМЕСТО МЕН ДА МИНА ТЕСТА...НЕ ИСКАМ В ДРУГА ФИРМА ДА РАБОТЯ ИСКАМ БРАТЯ ДА МЕ КЛАТАТ МНОГО ИМ СА ХУБАВИ КАМИОНИТЕ ТА И МАГНИТИ ДА ИМ СЛАГАТ...И ЩЕ САГАМ САМО ДА МЕ ВЗЕМАТ ДАЖЕ НЯМА И ДА ГО МАХНА САМО НА МАГНИТ ЩЕ КАРАМ...ДО КЪДЕ СЕ СТИГНА ДА ОБСЪЖДАМЕ НАЙ-ЕБАНАТА ФИРМА В ЕВРОПА И КАК ВСИЧКИ РУМЪНЦИ СИ ВЗЕХА БАГАЖА И СИ ТРЪГНАХА А ЧЕХИТЕ НАПРАВО НИ СЕ СМЕЯТ КОЛКО СМЕ ЖАЛКИ....ПАРИ ТАМ НЯМА ДА ВИДИТЕ...БЯГАЙТЕ НА ДАЛЕЧЕ ОСВЕН АКО НЕ СТЕ МН ГОЛЕМИ КРАДЦИ ДА ГИ ОБИРАТЕ И ДА НЕ ВИ ПУКА ТАКА СЕ ДЕЙСТВА В ЩАДЛЕРА

За разлика от глупостите на Николов .......Толев каза 100% истина и даде най-точно определение на положението. БРАВО малко са хората говорещи толкова прямо.

Kolegi kajete edna firma v koqto se kara BG-EC-BG no da ne e falsiva da plashta redovno i bez gluposti... iskam veche da karam takiva kursove . [на кирилица]

kolegi v stadler raboti li se po dvoiki [на кирилица]

Колеги не съм работил в тази фирма,ама познавам хора които са работили,и колеги с които съм товарил заедно в Франция от същата фирма и то Българи,за тази фирма техните изказвания бяха''Чакаме с нетърпение да свършат трите месеца да се махаме от тук''.

И сега уроци по история. Босненците Иво са си босненци и нямат нищо общо с хърватите. Имало е Босна и Херцеговина и Хърватска още преди Австро-Унгарската империя да се създаде.След като е създадена до разпада и през 1920г. са били нейни провинции. Самостоятелни са до създаването на Югославия,и сега след края и на Югото са си самостоятелни. Недей човече така ще спретнеш някой международен скандал.........
И още нещо Толев никога не е работил в Щадлер защото и чехи не е имало никога. Само бяхме с чехски договори.
Не съм защитавал или обвинявал никой. Но и безпочвенни приказки колкото да се направим на интересни във форума дал господ.

Забрвете за Щадлер,там българи почти не останаха(гонят ни)а и пари не дават.И по прнцип фирмата си беше умряла работа.Дадоха малко повече пари и след един месец започнаха да гонят,явно са смятали,че ще работим за по 1100 евро.

Колега Александров, би ли разяснил как така точно става, че хем не Ви плащат хем Ви гонят!?!? Нещо не ми се връзва. Не съм чул някой да гони тези, които са съгласни да бачкат без пари. Като изгонят Вас, ще закрият фирмата ли? Кой ще работи за още по-малко пари при тези условия? До колкото знам, тази цена 1100е е поставена от самото начало. И тях ли не дават???

Никой не е казал че искаме да работи ме за без пари.Тези които искат повече пари ги гонят,другите използуват фирмата като трамплин,търсят си друга по подходяща работа.1100евро бяха стартови и обещания,че ще получаваме колкото и другите,но си остана само обещание.А кой ще им работи,на кого му пука.

На мен хич не ми пука кой ще им работи, ма ти си толко неясен през цялото време, че не знам дали има смисъл да ти изяснявам предния си пост...

Преди седмица се върнах от Поербах /там им е базата/ 1.пътуването до там е мъка,извозват ни с минибусчета.Уж по 2 седмици се работи по двойки,а аз и мн. други като мен - карахме 1 месец двойка,понеже няма камиони /спира ги за продажба,а нови не купува/ 1000 евро получих на 2-ка, 1000 пол. и като сам.Не дочаках 3-я месец,прибрах се.Къси курсове,до обяд разтоварваш,след обяд товариш,скъсваш се от колани,откриване и закриване,ремаркетата са модел преди 30 години - с капаци и пломбажно въже /много са малко щорите/сваляш и качваш колони,много често се разкрива и от 2-те страни.И не на последно място - проблем със зареждането. На определени ИДС и то по 300л МЪКА,адрес ли да търсиш,тяхна бензиностанция ли...хамалогията е мн.голяма,карането малко.Наистина РОШКО има изгонени наши мочета,проверяват ти диг.карта и казват,че малко си работил,курсовете са къси по на 400-600км.ХУБАВОТО е,че събота,когато работиш ти плащат 72евра допълнително,всичко друго е ОТВРАТ!

Исками Се Щадлер Да Фалира И Мисля Че На Там Отиват Нещата!

''...фирма STADLER Австрия Приятели без да мислите явете се на теста в Русе...'' Правилно!!! Ич не му мислете, ма изобщо!!! Оти я сте посмели дори и за миг да помислите и че се откажете одма...! ;)

firma stadler e pred falit [на кирилица]

Колкото по-големи са толкова по-трудно фалират. Имат активи за почти 1/2 милиард евро. Може и да се свият, но колкото и да ни се иска, няма да фалират.Ще отсеят плявата от зърното, и пак ще са добре.....

Жорка, ам нали именно плявата ги държи на повърхнността. Ако я отсеят - що ше чинат?

Аз имах в предвит, че ще отсеят губещите релации, ще продадат малко композиции, и пак няма да фалират. А че ''плявата'' от човешка гледна точка ги държи на повърхноста, спор няма :)))

Има много истина в това,което пишете за Stadler,но почти същото е положението и в останалите фирми(с малки изключения)LKW AUGUSTIN е едно от тях.Работил съм там и съжелявам,че напуснах.Автомобилите са им на ниво и са коректни с плащането.Относно БГ фирмите,може и да има такива ,които плащат(макар и палко,но редовно),но и те се броят на пръсти.Всички здраво мислещи отдавна работят и живеят далече от БГ.Не е лесно,но си струва.

ami ty falira [на кирилица]

informacia za lkv augustin moge li niakoi da dade blagodaria [на кирилица]

<празно>

Транспорта си се развива, но за шофера вече няма далавера, защото вече всичко куцо кьораво и сакато стана '' Тираджия '' защото чули, че се взимат кинти с тази професия,,,никой не осъзнава, че това е начин на Живот а не работа. При дедо Тоше всичкото народ искаше да работи на бюро на топличко и дриверите се броеха на пръсти. Преди 25 години как взех книжка и се качих на камион,,,никой не ме е питал за опит и стаж,,,кинти бол. Са положението друго - направо се чудя на хора де си имат крави, кози, овце, кокошки и земя за обработване а тръгнали да живеят като кучета в една метална будка.

STADLER [на кирилица]